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周一鐵礦石價格飆升至多年高位。
中,低年級收于五年高位,較高年級收于兩年高位。
鋼鐵價格上漲以及對巴西和澳大利亞供應中斷的持續(xù)猜測似乎成為最新一輪購買的催化劑。
在周一下午收盤創(chuàng)下歷史最高水平后,中國鐵礦石期貨周一在隔夜交易中進一步上漲。中國鋼材期貨也收高。
周一鐵礦石價格繼續(xù)飆升,所有主要品位均收于多年高位。
根據(jù)Metal Bulletin的數(shù)據(jù),基準62%罰款的現(xiàn)貨價格上漲2.6%至每噸95.30美元,這是自2014年8月以來的最高水平。
與最近幾個月的情況一樣,較低等級的收益在會議期間甚至更高,58%的罰款增加3.1%至每噸79.21美元。自2014年5月以來,其價格一直不高。
較高品位的礦石周一相對落后,65%的巴西罰款增加1.2%至每噸106.30美元,使其處于新的兩年高位。
自去年11月下旬以來,58%罰款的價格翻了一番。同期62%和65%的罰款也分別增長了48%和31%。
由于較低的等級上升速度明顯快于中等和較高等級,因此58%至65%的罰款價格折扣現(xiàn)在處于2016年中期以來的最低水平。
雖然巴西和澳大利亞兩個全球最大的鐵礦石海運出口商的供應中斷是過去幾個月所有等級價格飆升的主要原因,周一的漲幅恰逢中國鋼鐵期貨的大量買盤。
上海期貨交易所2013年5月螺紋鋼合約飆升至4,030元,較周四收盤時上漲3.95%。中國商品期貨周五因清明節(jié)假期休市。5月到期的熱軋卷期貨價格也從周四下午收盤時上漲至3,944點,漲幅為3.11%。
分析師表示,由于天氣轉暖促使中國建筑活動有所回升,價格受到需求再度支撐。
“在季節(jié)性需求改善的推動下,過去幾天鋼材的實際價格也有所上漲,”CRU集團高級分析師Richard Lu告訴路透社。
中國最大的鋼鐵生產中心唐山和邯鄲的中國北方城市工業(yè)產出限制的延長可能也促成了會議期間的價格上漲。最初計劃于3月底停止限制以幫助改善中國北方的空氣質量。
中國政府周日發(fā)布聲明,承諾進一步支持經濟,可能也有助于提振市場情緒。
鋼鐵價格的堅挺,有助于提高鋼廠的盈利能力,也促使大連大宗商品期貨買盤活躍,增強了人們對其需求強勁的信心。
2019年5月鐵礦石合約一度飆升至715元,創(chuàng)下2013年中國鐵礦石期貨交易以來的最高水平。
它最終以712元收盤,較周四收盤時上漲4.3%。
焦煤和焦炭合約也得到很好的支持,分別上調至1,258.5和2,048.5元。
除焦煤和焦炭外,所有其他合約均在周一隔夜交易中繼續(xù)上漲。
SHFE熱軋卷 ¥3,967,1.22%
SHFE Rebar ¥ 4,058,1.99 %
DCE鐵礦石 ¥716.00,2.07%
DCE焦煤 ¥1,251.50,-0.24%
DCE焦炭 ¥2,041.00,-0.07%
中國商品期貨交易將于美國東部時間上午11點恢復。
英聯(lián)邦銀行的分析師預計,近期的價格漲幅將持續(xù),至少在短期內如此。我們預計短期內鐵礦石價格將維持在每噸90美元以上,因為實際市場收緊,因為淡水河谷鐵礦石出口的中斷現(xiàn)在才被進口商感受到,”該行的礦業(yè)和能源商品分析師Vivek Dhar表示。
“一旦中國的供需反應被考慮在內,成本曲線表明到年底價格將接近每噸85美元。”
至于他的價格觀帶來的風險,達爾表示目前仍處于上行空間。
“我們看到鐵礦石價格前景面臨上行風險,因為淡水河谷鐵礦石生產存在相當大的不確定性和下行風險,”他說。
“在需求方面,基礎設施也將在2019年剩余時間內強勁增長,限制了中國鋼廠需求疲軟的前景。”
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