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它現(xiàn)在就在這里 - 軟件可以感知我們需要什么,供應(yīng)鏈可以實時“思考”,機器人可以應(yīng)對環(huán)境的變化。AI范式轉(zhuǎn)變的本質(zhì)是組織內(nèi)所有業(yè)務(wù)流程的轉(zhuǎn)變。它正在改變公司運營方式的所有規(guī)則。
毫無疑問,制造業(yè)在人工智能技術(shù)應(yīng)用方面處于領(lǐng)先地位。從大規(guī)模削減意外停機時間到更好設(shè)計的產(chǎn)品,制造商正在將AI驅(qū)動的分析應(yīng)用于數(shù)據(jù),以提高效率,產(chǎn)品質(zhì)量和員工的安全。
人工智能也是未來增長和制造業(yè)成功的關(guān)鍵。在最近的福布斯洞察人工智能調(diào)查中,44%的汽車和制造業(yè)受訪者認(rèn)為AI在未來五年內(nèi)對制造業(yè)的“非常重要”,而近一半 - 49% - 表示它是“對成功至關(guān)重要“。
今天,由于先進(jìn)制造技術(shù)與信息技術(shù),數(shù)據(jù)和分析的“結(jié)合”,人類和機器人合作產(chǎn)生突破。
讓我們來看看AI給制造業(yè)帶來的關(guān)鍵革命。
計算機視覺正被用于優(yōu)化生產(chǎn)線,并將流程和工人數(shù)字化。在制造業(yè)中,“機器視覺”的應(yīng)用是一個增長領(lǐng)域,它可以自動進(jìn)行圖像分析并將機器人工作人員引導(dǎo)到車間。在生產(chǎn)線上,最突出的用例是檢查零件和產(chǎn)品,控制流程和設(shè)備,標(biāo)記“事件”和不一致。訣竅是采取看似下一個合乎邏輯的步驟 - 將這些圖像發(fā)送給一個人進(jìn)行判斷和更正 - 并將其交給機器。
人工智能也在改變我們設(shè)計產(chǎn)品的方式。一種方法是輸入由設(shè)計師和工程師定義的詳細(xì)簡介作為AI算法或“生成設(shè)計軟件”的輸入。簡介可以包括描述限制的數(shù)據(jù)和各種參數(shù),例如材料類型,可用的生產(chǎn)方法,預(yù)算限制和時間限制。
在歸入一組最佳解決方案之前,該算法會探索每種可能的配置。然后可以使用機器學(xué)習(xí)測試所提出的解決方案,提供關(guān)于哪種設(shè)計最佳工作的額外見解??梢灾貜?fù)該過程,直到達(dá)到最佳設(shè)計方案。
盡管數(shù)字雙胞胎已經(jīng)存在了幾十年,但直到物聯(lián)網(wǎng)(IoT)迅速崛起以來,它們才被廣泛視為未來的工具。最簡單的是,數(shù)字雙胞胎是物理產(chǎn)品,過程或系統(tǒng)的虛擬副本。數(shù)字雙胞胎通過使用傳感器收集有關(guān)物理項目的實時數(shù)據(jù),充當(dāng)物理世界和數(shù)字世界之間的橋梁。
然后,該數(shù)據(jù)用于創(chuàng)建項目的數(shù)字副本,從而允許對其進(jìn)行理解,分析,操縱或優(yōu)化。數(shù)字雙胞胎正在受到關(guān)注,因為它們還集成了人工智能和機器學(xué)習(xí)等內(nèi)容,將數(shù)據(jù),算法和上下文結(jié)合在一起,使組織能夠測試新想法,在問題發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)問題,獲得新問題的新答案,以及遠(yuǎn)程監(jiān)控項目。
在制造業(yè)中,生產(chǎn)線機械和設(shè)備的持續(xù)維護(hù)是一項重大費用,對任何依賴資產(chǎn)的生產(chǎn)運營的底線產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。此外,研究表明,計劃外停機造成的制造商每年估計耗資500億美元,資產(chǎn)故障導(dǎo)致42%的意外停機。
預(yù)防性維護(hù) - 與預(yù)防性維護(hù)相反 - 消除了猜測,因為機器在最新的基礎(chǔ)上報告其狀況。它還為企業(yè)節(jié)省了寶貴的時間和資源,包括勞動力成本,同時保證了最佳的制造性能。與數(shù)字雙胞胎一樣,嵌入在制造設(shè)備中的傳感器和高級分析使其成為可能。它們通過響應(yīng)警報和解決機器問題來實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)。
一方面,在制造業(yè)中錯過人工智能浪潮可能意味著陷入困境。而對于一些人來說,這將成為現(xiàn)實。如果您堅持舊方式并且沒有能力將制造流程數(shù)字化,那么您的成本可能會上升,您的產(chǎn)品將會推遲上市,并且您能夠為客戶提供獨特的增值服務(wù)會下降。
然而,將制造過程和整個行業(yè)適應(yīng)已經(jīng)發(fā)生的變化還為時不晚。我們顯然處于海洋變化的早期階段,在實現(xiàn)這一愿景之前還有很長的路要走。
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