英國(guó)電器先驅(qū)戴森在新加坡制造電動(dòng)汽車

英國(guó)電器先驅(qū)戴森周二表示，它已選擇新加坡作為其第一家電動(dòng)汽車工廠的網(wǎng)站，引發(fā)了對(duì)該公司支持英國(guó)退歐的億萬(wàn)富翁創(chuàng)始人的批評(píng)，因?yàn)樵摴緵](méi)有對(duì)英國(guó)制造業(yè)投入更多資金。

由連續(xù)企業(yè)家詹姆斯戴森創(chuàng)立并擁有的戴森表示，該工廠計(jì)劃于2020年完工，作為25億英鎊(45億新元)全球新技術(shù)投資的一部分。

該公司以其無(wú)繩真空吸塵器，干手器和風(fēng)扇而聞名，其目標(biāo)是在2021年推出電動(dòng)汽車。

Dyson首席執(zhí)行官Jim Rowan在一份聲明中說(shuō)：“根據(jù)供應(yīng)鏈，市場(chǎng)準(zhǔn)入以及有助于我們實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的專業(yè)知識(shí)，決定在哪里制造我們的汽車是復(fù)雜的。”

在與詹姆斯戴森的電梯

“我們?cè)谛录悠碌默F(xiàn)有足跡和團(tuán)隊(duì)，加上國(guó)家重要的先進(jìn)制造專業(yè)知識(shí)，使其成為領(lǐng)跑者。新加坡還提供進(jìn)入高增長(zhǎng)市場(chǎng)以及廣泛的供應(yīng)鏈和高技能勞動(dòng)力的機(jī)會(huì)，”Rowan說(shuō)。

“新加坡?lián)碛邢鄬?duì)較高的成本基礎(chǔ)，同時(shí)也擁有出色的技術(shù)專長(zhǎng)和專注力。因此，它是制造高質(zhì)量技術(shù)裝載機(jī)器的合適場(chǎng)所，也是制造我們電動(dòng)車的合適場(chǎng)所。”

該公司已在馬來(lái)西亞和新加坡設(shè)有生產(chǎn)基地。

為新加坡冷落英國(guó)

反英脫歐競(jìng)選團(tuán)體英國(guó)的最佳消息稱該消息“令人驚訝”。

該組織發(fā)推文說(shuō)：“他在新加坡冷落英國(guó)。”

反對(duì)派工黨國(guó)會(huì)議員，英國(guó)最佳支持者伊恩·默里說(shuō)：“即使有人聲稱英國(guó)制造業(yè)將會(huì)在英國(guó)制造業(yè)重新抬頭后，英國(guó)脫歐不準(zhǔn)備把錢放在嘴邊，這引起了嚴(yán)重質(zhì)疑”。