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一直以來,關(guān)于汽車未來的發(fā)展方向引發(fā)很大的爭論,根本的原因就是新能源問題,現(xiàn)在有多個(gè)明星企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)宣布退圈,有不少人對于新能源汽
新能源汽車高寒測試在這個(gè)冬天跑出了前所未有的加速度。進(jìn)入1月份之后,國家高寒機(jī)動車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心,每天早晨在室外溫度達(dá)到零下30℃
北京時(shí)間的1月16日,長安汽車正式召開了長安汽車全球伙伴者大會,長安汽車的董事長朱華榮在大會上發(fā)表演講時(shí),直接表示奔馳寶馬為落后的東
小米汽車技術(shù)發(fā)布會即將于12月28日下午2點(diǎn)盛大開啟,屆時(shí)將揭曉小米在新能源汽車領(lǐng)域的最新動向。作為新能源汽車行業(yè)的新進(jìn)軍者,小米汽車
近期,有多名新能源汽車的車主反映在購買車險(xiǎn)的時(shí)候遇到了難題,有一些車主購買新能源汽車已經(jīng)四五年的時(shí)間,在之前還能夠正常購買保險(xiǎn)。但
近日,關(guān)注新能源汽車安全事件的朋友恐怕都已經(jīng)聽說僅僅在上半年,平均每天就有八輛新能源汽車發(fā)生起火事故,這些數(shù)據(jù)看起來確實(shí)是有些扎心
根據(jù)統(tǒng)計(jì),在2023年上半年我國對于歐洲地區(qū)的新能源汽車出口總數(shù)已經(jīng)將近35萬輛,超過了2022年全年我國對于歐洲地區(qū)出口的新能源汽車總數(shù)。
在進(jìn)入到2023年下半年以后,促進(jìn)汽車行業(yè)消費(fèi)已經(jīng)成為了各地區(qū)最主要的政策中心,汽車下鄉(xiāng)更是成為了各地區(qū)政府政策中的關(guān)鍵詞。在2023年8
近日,比亞迪新能源汽車迎來了歷史性時(shí)刻——第500萬輛新能源汽車下線。這一壯舉再次將比亞迪確立為全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商,創(chuàng)造了又...
北京時(shí)間8月8日,海關(guān)總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,在今年的前7個(gè)月,我國進(jìn)出口總值為3 4萬億美元,下降6 1%左右,其中出口總額為1 94萬億美元,
根據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),僅僅在一年時(shí)間內(nèi)我國汽車出口的數(shù)量就已經(jīng)從此前的200萬輛達(dá)到了目前的300萬輛,2022年全年我國汽車總出口量達(dá)到了311
目前上海地區(qū)新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過了西安,在北京時(shí)間2023年的7月24日,陜西省的工信廳官方網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示在2023年的上半年,陜西地
北京時(shí)間7月12日,睿賽德信息科技有限公司正式在臨港投控園區(qū)開業(yè),該公司于今年的5月份正式注冊于臨港,并由上海睿賽德電子科技有限公司10
隨著新能源汽車時(shí)代的到來,品牌場景化成為一個(gè)經(jīng)常聽到的名詞。那么什么是場景化呢?簡單來說,場景化是指新能源汽車品牌根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際用
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,消費(fèi)者對于新能源汽車的質(zhì)量和可靠性也越來越關(guān)注。最近,消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J D Power|君迪發(fā)布了
目前,在市面上主流和非主流的新能源汽車幾乎都參與下鄉(xiāng)的活動。根據(jù)當(dāng)?shù)卣峁┑难a(bǔ)貼,車企推出大額度優(yōu)惠,對此無錫政府推出3000萬新能
根據(jù)小鵬汽車官方消息,全新的純電SUV車型小鵬G6將于6月29日正式發(fā)布上市。預(yù)售價(jià)預(yù)計(jì)從22 5萬元起,預(yù)計(jì)在7月開始交付給用戶。在6月9日開
北京時(shí)間6月27日,在合肥召開安徽省新汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會,該會議以視頻電話的形式正式召開,并在各個(gè)省市,各個(gè)縣區(qū)設(shè)置分會場。在
為促進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,我國在北京時(shí)間6月2日所召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,提出要進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢。加強(qiáng)動力電池系統(tǒng)統(tǒng)
6月9日,比亞迪官方宣布旗下專業(yè)個(gè)性化品牌正式定名為方程豹。作為比亞迪內(nèi)部代稱的F品牌,方程豹品牌正式揭開神秘面紗。方程豹品牌將以消
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