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據(jù)印度運(yùn)輸部長尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)稱,電動(dòng)汽車巨頭特斯拉公司(Tesla Inc)將于明年初在印度開始運(yùn)營。他在周一接受印度國家快
據(jù)報(bào)道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)在強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)高利潤的必要性后 ,最近還寫信給員工,談到特斯拉提高產(chǎn)量的重中之重。特斯拉首席執(zhí)行官表示
萬一最近幾個(gè)季度的盈利能力還沒有使您感到失望,特斯拉會出售很多電動(dòng)汽車。在它運(yùn)作的所有地方幾乎都是如此。但是,根據(jù)InsideEVs周三發(fā)
在自動(dòng)駕駛至上的爭奪戰(zhàn)中,我們已經(jīng)看到汽車制造商采取了截然不同的方法來尋求駕駛員參與度的下一個(gè)發(fā)展。盡管有很多細(xì)微的方法可以將全自
關(guān)于特斯拉的說法已經(jīng)有很多年了,尤其是2018年,事實(shí)證明至關(guān)重要。怎么會?特斯拉在第三個(gè)和第四個(gè)營業(yè)季度實(shí)際上都是第一次賺錢。今年會
多年來,特斯拉Cybertruck一直是最受關(guān)注的新車之一。盡管其偏光的外觀設(shè)計(jì)和涉及其所謂的防碎玻璃的顯示屏有些低落,但預(yù)購立即出現(xiàn)。Cybe
毫無疑問,特斯拉是目前世界上排名第一的電動(dòng)汽車制造商。盡管通用汽車和福特等知名品牌都在競相追趕,但特斯拉目前聲稱在可預(yù)見的未來有很
特斯拉的客戶應(yīng)該為電動(dòng)汽車制造商的半自主功能套件支付更高的價(jià)格;根據(jù)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的一條推文,自7月1日起,
當(dāng)特斯拉Cybertruck最終投入生產(chǎn)時(shí),它不會在特斯拉的Fremont汽車裝配廠生產(chǎn),而是一個(gè)尚待確定下落的全新工廠。據(jù)《汽車新聞》報(bào)道,密蘇
在過去的幾年中,特斯拉做出了很多值得驕傲的事情,但是如果汽車的某個(gè)方面需要改進(jìn),那就是制造質(zhì)量。從Model S到Model 3,埃隆·馬斯克
特斯拉允許車主對配備了舊信息娛樂系統(tǒng)的Model X和Model S車進(jìn)行更新,使其媒體控制單元的更新版本提供更快的性能,視頻流服務(wù)和可玩的視
全電動(dòng)皮卡車似乎是下一個(gè)大問題,美國正在引領(lǐng)這一潮流(無雙關(guān)語)。底特律的汽車制造商不僅在積極開發(fā)電動(dòng)卡車以與特斯拉Cybertruck競爭,
伊隆·馬斯克(Elon Musk)與許多事物相關(guān)聯(lián),但微妙之處并非其中之一。特斯拉的老板再次展示了自己的訣竅,即通過簡單但野蠻的推文來刺激競
特斯拉(Tesla)一直領(lǐng)先于電動(dòng)汽車市場一段時(shí)間,該公司保持這種優(yōu)勢的方法是不斷改進(jìn)其產(chǎn)品。這就是特斯拉將如何抗擊像里維安這樣的公司,
某些業(yè)主特斯拉S型轎車和X型交叉正在獲得到他們的汽車與特斯拉的最新的軟件更新懸架前所未有的訪問,為汽車制造商設(shè)置舞臺的那種‘改
特斯拉(Tesla)一直在逐步向其半自動(dòng)Autopilot軟件套件中逐步增加新功能,與競爭對手相比,它對車輛自動(dòng)駕駛采取了更多的迭代方法。由于最近
特斯拉著火了:這不是什么新鮮事,就像普通的由化石燃料驅(qū)動(dòng)的汽車著火的事實(shí)一樣。但是,特斯拉大火周圍的情況已經(jīng)發(fā)生了變化,從特斯拉在
據(jù)國外媒體報(bào)道,隨著特斯拉在韓國的成功,現(xiàn)代汽車加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,以挑戰(zhàn)特斯拉。在韓國的電動(dòng)汽車市場,特斯拉與現(xiàn)代汽車競爭激烈,但
據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克今日在社交網(wǎng)絡(luò)上表示,愿意對外提供動(dòng)力系統(tǒng)(powertrain)和電池。馬斯克是在評論一篇文章時(shí),發(fā)表上述言
近日,據(jù)外媒消息稱,特斯拉將推出全新的入門級車型,新車型定位將低于Model 3,并且可能會在特斯拉位于德國的超級工廠(建設(shè)中)率先投產(chǎn)。
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