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地方政府要求恒大汽車退還19億補(bǔ)貼,企業(yè)財(cái)務(wù)壓力加劇

2024-05-23 10:51:27 編輯:劉武閱 來源:
導(dǎo)讀 5月22日,中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司(恒大汽車,00708.HK)發(fā)布公告稱,收到地方行政部門的通知,要求解除投資合作協(xié)議并退回已發(fā)放...

5月22日,中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司(恒大汽車,00708.HK)發(fā)布公告稱,收到地方行政部門的通知,要求解除投資合作協(xié)議并退回已發(fā)放的獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)貼,總額約為人民幣19億元。這一要求基于恒大汽車未能履行協(xié)議中的合同義務(wù),并依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)。

恒大汽車表示,附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司于近日收到相關(guān)函件,要求解除自2019年4月29日起與地方行政部門簽訂的一系列投資合作協(xié)議。由于未能履行協(xié)議條款,地方政府要求恒大汽車退回此前發(fā)放的獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼,同時(shí)承擔(dān)連帶責(zé)任。

面對這一情況,恒大汽車計(jì)劃與相關(guān)地方行政部門進(jìn)行協(xié)調(diào),以尋求解決方案。如果函件要求最終執(zhí)行,將對公司及其附屬公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營造成重大不良影響。

恒大汽車近期的財(cái)務(wù)狀況一直不容樂觀。雖然在5月17日公司股價(jià)一度暴漲70%,但隨后宣布暫停買賣。恒大汽車在公告中表示,暫停買賣將繼續(xù),直至另行通知。

根據(jù)年報(bào),恒大新能源汽車(天津)有限公司于2022年9月正式量產(chǎn),但截至2023年12月31日,僅生產(chǎn)恒馳5汽車1700輛,未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。公司在年報(bào)中提到,近期由于資金問題,部分員工被安排放假,天津工廠暫停生產(chǎn)。為了維持集團(tuán)的生存及未來發(fā)展計(jì)劃,恒大汽車正全力引入戰(zhàn)略投資者并積極籌措資金。

2023年,恒大汽車收入為13.4億元,同比增加900.04%。收入增加主要來源于汽車及汽車零部件銷售額從2022年的6063萬元增長至1.46億元,以及物業(yè)銷售收入的增加。然而,公司仍面臨重大虧損,毛虧0.51億元,凈虧損119.95億元,同比減虧56.64%。其中,終止經(jīng)營的業(yè)務(wù)虧損10.61億元,資產(chǎn)處置及資產(chǎn)減值等非經(jīng)營性虧損63.84億元,經(jīng)營性虧損45.5億元,虧損總額達(dá)376.92億元。

截至2023年12月31日,恒大汽車?yán)塾?jì)虧損119.95億元(2022年虧損276.64億元),總累計(jì)虧損達(dá)1108.41億元(2022年為989.06億元)。股東虧損為376.93億元(2022年為686.51億元)。截至5月17日,恒大汽車股價(jià)為0.38港元/股。

恒大汽車面臨的財(cái)務(wù)壓力進(jìn)一步加劇,如何應(yīng)對地方政府的要求以及改善自身財(cái)務(wù)狀況將成為未來一段時(shí)間內(nèi)的重要挑戰(zhàn)。公司需要積極尋求解決方案,確保其在新能源汽車市場中的持續(xù)發(fā)展。


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