這個(gè)標(biāo)致的標(biāo)致308 GTi是一個(gè)300馬力的公路賽車

7.29日消息報(bào)道，這更像它。由意大利賽車手Arduini Corse設(shè)計(jì)和建筑的one-off標(biāo)致308。它沒有附加的名字，但它確實(shí)有更多的力量，我們喜歡汽車獲得更多的動(dòng)力。

帕格公司的turbo 1.6升四缸現(xiàn)在擁有一個(gè)健康的300bhp，從270bhp開始，多虧了一個(gè)新的ECU。實(shí)際上，它是基于在308 Mi16 racer中發(fā)現(xiàn)的ECU。

Arduini Corse——從今以后被稱為AC——也在比f(wàn)ier、通風(fēng)的Brembo剎車和pads中插槽，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)明智的電影從來沒有說過，強(qiáng)大的力量帶來更大的制動(dòng)剛度。

有新的5厘米低的Eibach彈簧和兩道可調(diào)的KW沖擊，18in wheels，而不是19s包在米其林Pilot Sport Cup 2s，和一個(gè)單管不銹鋼排氣沉默片“保證一個(gè)特定的聲音”。一個(gè)好聲音，一個(gè)嫌疑犯。

為了充分連接308輛賽車的車身和aero，整個(gè)車身已經(jīng)擴(kuò)大了22厘米。這樣你就能發(fā)現(xiàn)了。此外，體重也被減到了1,205公斤。

相關(guān)內(nèi)容

Massimo Arduini - AC的老板和該計(jì)劃的人說，最初的想法是通過一個(gè)著名的意大利演員Stefano Accorsi來的。Stefani反復(fù)地告訴Massimo, 308 GTi賽車杯是一輛裝甲車，去年我們開了一輛車，他應(yīng)該建一個(gè)GTi版本供公路使用。

建筑它，他做到了。如果你像《cut of this 308,馬西莫告訴TG如下費(fèi)用達(dá)到will be the conversion為準(zhǔn)this is the process欄目,但你可以簡(jiǎn)單:要么buy the工具包(fit it with說明自己吃它,唐燃恐怖或使你自己的),和意大利汽車to hand it over to convert it in AC who維護(hù)者三周。

最后的選擇就是從Arduini手中買下整件東西。再一次，價(jià)格將在稍后確定。