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7月26日,2018款雷克薩斯ES正式上市,共推出8個(gè)車款,廠商指導(dǎo)價(jià)27.9-46.8萬元。在上市之初,通過對(duì)身邊同事和朋友的詢問發(fā)現(xiàn)大家都對(duì)這一代ES有著十足的興趣,但是它是否值得種草呢?本期的新車型錄手冊(cè)就來為您詳細(xì)的分析一下。
所有豪華品牌中,雷克薩斯更新?lián)Q代的頻率不高,但每當(dāng)全新車型推出,你都能從中感受到巨大變化。誕生于GA-K平臺(tái)全新雷克薩斯ES定位于中大型車,是整個(gè)車系的第七代產(chǎn)品,自誕生至今已經(jīng)經(jīng)歷了近30個(gè)年頭,三十而立也是老話,首次推出的F SPORT車型也是對(duì)這句話的詮釋。
對(duì)于這一代ES,雷克薩斯大膽的將紡錐形格柵由于老款的多橫輻式改為了L型飾條,看上去有一種小號(hào)LS的既視感,更具流動(dòng)感覺的造型也使得前臉形象更加邪魅,一掃老款的平淡中庸。
全新的雷克薩斯ES整車高度降低5mm,發(fā)動(dòng)機(jī)艙下沉15mm,使其擁有更低的車身重心;腰線從前臉延伸至車尾,使得車身更加靈動(dòng);軸距加長(zhǎng)后,C柱鍍鉻裝飾條也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),整體更加低趴。
F SPORT版車型在ES車型上也是首次推出,采納網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,熏黑效果的鍍鉻裝飾件,更大尺寸輪圈造型,細(xì)節(jié)上相比一般 版差別還是挺大的。
全新雷克薩斯ES共有11種顏色可以選擇,同F(xiàn) SPORT版本和一般 版哪個(gè)好看一樣,更多的車身顏色也能提供更多的選擇,終歸來說還是好事兒。其中藍(lán)焰色為F SPORT版本車款專屬,藍(lán)寶石色除F SPORT版本車款外均可選擇。
在內(nèi)飾的裝配工藝上就不用多說了,雷克薩斯在這方面的口碑向來不錯(cuò)。并且全新ES的內(nèi)飾還采納了一種名為“Viscotecs”的打印技術(shù),利用特別的涂裝工藝,在原本光滑的皮面刻畫出紋理效果,看起來檔次感更高。
Y字型的中控臺(tái)更偏向于駕駛員一側(cè),液晶儀表盤和加大尺寸的中控屏相比老款科技感也有了不小的提升,有用性也更高,和邪魅的外觀作對(duì)比還有一點(diǎn)外剛內(nèi)柔的感覺。
在內(nèi)飾配色上共有5種顏色以供選擇,分別是閃焰紅黑雙色、淳白色、酒堡色、黃水晶棕色、黑色,其中閃焰紅黑雙色為F SPORT版本專屬。
全新雷克薩斯ES共有四種輪轂造型可以選擇,ES 200車型、ES 260 卓越版、ES 300h 卓越版搭載的輪轂為17英寸,輪胎尺寸為215/55 R17。
ES 260 F SPORT車型搭載的是18英寸的專屬熏黑輪轂,輪胎尺寸為235/45 R18; ES 300h 尊享版搭載的是18英寸輪轂,ES 300h 行政版車型搭載的是18英寸的降噪輪轂,尺寸均為235/45 R18。
全新的雷克薩斯ES提供3套不同的動(dòng)力系統(tǒng),分別為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)(200車型)、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(260車型)、以及2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)(300h車型)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)。
ES 200車型匹配的是6速手自一體變速器,ES 260車型匹配的是8速手自一體變速器,ES 300h車型匹配的是E-CVT無級(jí)變速器。底盤懸架為前麥弗遜后多連桿的組合形式,前懸?guī)в袡M向穩(wěn)定桿。
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