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在1987年的E30系列生產中,寶馬首次將其3系列產品擴展為Touring Wagon衍生產品 - 如果您不計算20世紀70年代的02 Touring三門掀背車。從那時起,所有3系列產品都浮現(xiàn)了不同的產品,雖然最近美國的供貨情況不是最新的,但最新的3系列產品也有了。銷售始于9月底。
寶馬承諾,2020年3系列巡回賽將比其前身更好地駕駛更多東西,其尺寸隨著其足跡而略有增長。盡管如此,體重減輕了22磅。行李箱空間上升,車身剛性也是如此,而應該刪除外出F31舵管的人工感覺。關于新車的運輸能力,有40/20/2040分體折疊后座等整潔的觸感,也可以通過按下貨物區(qū)域的按鈕遠程釋放。旅行車的艙口標配自動開啟和關閉。寶馬表示,它還改進了貨艙艙口的尺寸,使大型物體更容易安裝。
Touring將配備三個柴油發(fā)動機和三個汽油發(fā)動機。在后三者中,四缸320i和330i伴隨著374馬力的M340i xDrive Touring,這也是任何人都能獲得M3的最接近的東西在寶馬的臭鼬工程部門外遨游。手動變速箱僅適用于兩種不起眼的柴油機; 所有其他車型都獲得了八速Steptronic??蛻艨梢灾付ń档偷腗 Sport懸架或BMW的自適應M懸架,以及可變運動轉向系統(tǒng)。M340i xDrive Touring配備M Sport差速器,可作為330i或330d的選裝配置。
一款插電式混合動力車型承諾用于2020款車型,它將成為3系列旅行車的第一款。無論如何,Touring的銷售將僅限于歐洲,日本,韓國,臺灣,香港,澳大利亞和新西蘭 - 換句話說,不包括美國。
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