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謠言是真實(shí)的 -蓮花已經(jīng)為它的第一輛超級(jí)跑車作為“Evija”進(jìn)行了洗禮,以遵循長(zhǎng)期以來(lái)以字母“E”開(kāi)頭的汽車:Esprit,Europa,Elan,Elise,Eclat,Elite,Excel, Exos,Exige,Evora,固然還有標(biāo)志性的Eleven。為了配合汽車的名字顯示,Hethel的人們還公布了一個(gè)15秒的預(yù)告片。
沒(méi)有什么可看的,但我們確實(shí)可以看看運(yùn)動(dòng)型紅色啟動(dòng)/停止按鈕以及電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)和操縱自動(dòng)變速器的按鈕。“Evija”這個(gè)名字點(diǎn)亮了似乎是雙門轎跑車的全數(shù)字儀表盤,而它后面則是擋風(fēng)玻璃底部的LED環(huán)境燈,從儀表板的一個(gè)角落到另一個(gè)角落。
僅限于130輛汽車,自2008年以來(lái)首款全新蓮花車型預(yù)計(jì)將擁有超過(guò)1,000馬力的動(dòng)力,并提供約250英里(402公里)的充電范圍。謠言工廠表示將采納全輪驅(qū)動(dòng)布局,并將利用與Williams Advanced Engineering合作開(kāi)辟的動(dòng)力總成。大約只要Evora但更寬更低,Evija將在內(nèi)外廣泛使用碳纖維來(lái)保持盡可能低的分量。
如果您計(jì)劃本周前往古德伍德速度節(jié),您會(huì)很高興聽(tīng)到蓮花將在其展位上提供Evija的“偷看”。此外,在西薩塞克斯郡的大型活動(dòng)中,蓮花將展出Evora GT4概念賽車,以使其在著名的山丘上首次亮相。此外,Elise,Exige和Evora將與25型/ R6一級(jí)方程式賽車一起展出。吉姆·克拉克(Jim Clark)在1965年使用了后者,以1分20秒的成績(jī)制造了原來(lái)古德伍德賽道的最佳時(shí)間。隨著對(duì)賽道的改變,它實(shí)際上意味著他的記錄永遠(yuǎn)不會(huì)被打敗。
蓮花將于7月16日在倫敦舉行的活動(dòng)中揭開(kāi)Evija的風(fēng)潮,并將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)。
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