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由于中國和歐洲的需求大幅下降,英國汽車產(chǎn)量在2019年的第一個月下降了18.2%。
根據(jù)汽車創(chuàng)造商和貿易商協(xié)會(SMMT)的數(shù)據(jù),1月份英國生產(chǎn)了120,649輛汽車,比2018年同月減少了26,858輛。這是英國延續(xù)第八個月生產(chǎn)量下降。
雖然為國內市場生產(chǎn)的汽車數(shù)量下降了4.8%,但大部分下降來自出口市場,下降了21.4%。中國對英國創(chuàng)造汽車的需求下降了72.3%,其他27個歐盟成員國的出口下降了20%。
繼捷豹路虎最近的虧損- 這部分歸因于其在中國的掙扎 - 以及本田最近決定關閉其Swindon工廠之后,這一消息對英國汽車行業(yè)來說又是一次打擊。
SMMT老板Mike Hawes表示,該行業(yè)面臨“無數(shù)挑戰(zhàn)”,包括需求下降和貿易戰(zhàn)的威脅。但他補充說,“明顯而現(xiàn)實的驚險”仍然是無交易脫歐的持續(xù)風險。他說,為這一前景做準備是“壟斷時間和資源,破壞競爭力”。
他補充說:“每天都有一筆無貿易脫歐的可能性是另一天汽車公司以額外的,可能毫無意義的成本付出代價。”
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