2019 Mercedes-AMG A45 視頻顯示400馬力的賽道正在進行中

梅賽德斯 - 奔馳公布了第一款采納下一代梅賽德斯AMGA45的官方視頻，展示了400馬力+熱門賽道。

這部德國公司稱之為“不是另一個圣誕節(jié)視頻”的視頻顯示了A45采納大膽的多色偽裝征服，在德國試制了一條試驗跑道，并展示了該車的一系列動力滑行。

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雖然范圍，突破A級車的幾個細節(jié)官方已經透露，AUTOCAR此前了解到，它被設置為具有世界量產發(fā)動機的最高特定輸出，食甚至邁凱輪塞納的789bhp V8。

AMG老板Tobias Moers今年早些時候告訴Autocar，A45將從其新發(fā)動機獲得“超過400馬力”，預計這將是目前該車2.0升發(fā)動機的廣泛重新設計版本。

這意味著它每升將超過200馬力，比目前的A45高出至少12馬力每升，并擊敗目前的特定產量冠軍，即每升197馬力的塞納。

這款由AMG內部人士稱為“捕食者”的車型，作為其極致性能的點頭，預計將在配對正在進行的超級戰(zhàn)斗中成為奧迪運動RS3的競爭對手，同時也確保A45提供更強的直線性能而不是馬上推出的BMW M2 CSL。

盡管有相反的謠言，該模型將是純汽油，并不需要混合設置來產生其頭條新聞。“這將成為每個角度的下一步，包括駕駛動態(tài)，”摩爾斯說。

A45的大功率優(yōu)勢將惟獨很小的美學差異。它將有一個四邊形橢圓形出口排氣系統(tǒng)，而A35將有一個雙出口系統(tǒng)。

A45上還有AMG的Panamericana前格柵，為2019年的車型設計了最近亮相的GT 4門雙門轎跑車。

A45將擁有自己獨特的底盤開辟，可選配可調阻尼，為高速電路運行提供極端模式。

目前的A45以其堅硬的可調節(jié)設置而聞名，但最近看到的下一代車型的測試車看起來要低一些，這表明AMG可能會在未來車型中針對賽道駕駛更加瞄準車身。

新款A級轎車比現(xiàn)在的車型長10毫米，采納新的底板和車身結構，據稱可以顯著提高剛度。這為其提供了改進的改進。

新款A45還將獲得更寬的前輪軌道，并獲得自己獨特的輪架，以減少非簧載質量。它將在標準的18英寸車輪上滾動，但是19英寸的輪輞將是一個選擇。

376馬力的原裝A45在4.2秒內能夠以0-62mph的速度運行，但AMG計劃進一步提高直線性能。改裝M133的基礎來自梅賽德斯的新款M260四缸發(fā)動機。這源于今天的A級轎車使用的舊款M270電機，但它有一個新的曲軸箱和藹缸蓋。

最初，重新設計的M133將采納傳統(tǒng)的廢氣驅動雙渦管渦輪增壓器。然而，AMG也正在開辟一種更先進的新發(fā)動機型號，該發(fā)動機采納48V電氣系統(tǒng)，并在混合動力裝置中運行電動渦輪增壓器和電動機，從而實現(xiàn)更高的性能提升。

AMG還希翼為其新款兩廂車型提供額外的20磅英尺 - 內部人士告訴Autocar，此舉將為其提供至少369磅英尺，并同意 其0-62英里每小時沖刺破解4.0秒標記。

A45動力傳動系統(tǒng)的變化延伸到其變速箱和多片離合器四輪驅動系統(tǒng)。兩者都經過了大量的重新設計，以處理新型號的更高扭矩負載。

為配合新A級車型的進一步進展，AMG的新旗艦兩廂車型將采納新的9速雙離合變速器，以及更快速反應的四輪驅動系統(tǒng)，提供更大的可變性在前輪和后輪之間的驅動分配中，加上扭矩矢量功能，增加了極限處理精度。

代號為W177的新款A級轎車將擁有最全面的AMG系列，這要歸功于在巴黎車展上推出的Golf R和福特?？怂筊S-AvallingA35的推出。該車面向寶馬的下一代1系列熱門車型，該車型將采納全輪驅動，稱為M130iX。

“我們已經確定了一個位于A45 4Matic下方的較溫柔 AMG型號的市場，”AMG老板Tobias Moers告訴Autocar。“戰(zhàn)略將與陣容中的戰(zhàn)略類似，我們的各種43車型支持63款車型。”

新款A45以新款第四代A級轎車的開辟為基礎。該車型是最多8款新型緊湊型轎車中的第一款，包括今天的B級，CLA和CLA射擊剎車以及GLA的替代品。還將有一個A級轎車(和它自己的400馬力A45變體)，一個GLB和一個可能的新七座GLB版本。