2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號(hào):
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)
豐田已經(jīng)在1月份的底特律汽車(chē)展上公布了新款Supra的預(yù)告視頻,該展示了該車(chē)3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)音符。
豐田歐洲YouTube頁(yè)面上的短視頻也顯示了保時(shí)捷Cayman競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行動(dòng)含糊,但重點(diǎn)是展示寶馬衍生發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。豐田將其描述為展示“和諧之歌的聲音”。
雖然該視頻提供了新Supra的第一個(gè)官方一瞥,最近在一個(gè)致力于新車(chē)的論壇上公布的泄露圖像顯示保時(shí)捷開(kāi)曼的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)上發(fā)現(xiàn)。目前尚不清晰圖像的原始來(lái)源是豐田員工還是簽約運(yùn)輸模型的人。
它似乎是下個(gè)月將向世界展示的最終量產(chǎn)車(chē),它表明復(fù)活的Supra的前端設(shè)計(jì)將與之前的概念和原型保持一致。豐田證實(shí),底特律將在明年上半年推出首款車(chē)型后不久將開(kāi)始交付新款跑車(chē)。
閱讀我們對(duì)2019豐田Supra原型的評(píng)論
Supra的名字將自2002年以來(lái)首次重新使用豐田跑車(chē),這款車(chē)型的開(kāi)辟與新款BMW Z4一同公布。進(jìn)展始于2012年,是豐田與寶馬之間的一系列項(xiàng)目之一。
動(dòng)力來(lái)自寶馬采購(gòu)的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率約為340馬力,350英尺。驅(qū)動(dòng)器通過(guò)8速ZF自動(dòng)變速箱送至后輪。
Supra還配備了BMW M Active限滑差速器,分量約為1500千克,分量分布為50:50,車(chē)身由鋼和鋁混合而成。
該模型的漫長(zhǎng)醞釀期導(dǎo)致了一系列泄漏和信息的滴灌,這些信息在其熱切期待的公布中得到了體現(xiàn)。
以前在SupraMkV.com論壇上公布的零件目錄網(wǎng)站上顯示的圖像顯示了三種不同的車(chē)輪尺寸,適用于三種不同的規(guī)格,以及渦輪增壓四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的可用性。
汽車(chē)的完整造型未在圖像中顯示,但前燈,保險(xiǎn)杠,帶數(shù)字儀表顯示的儀表板,后保險(xiǎn)杠和分離器等關(guān)鍵元素分別顯示,提供了更多關(guān)于汽車(chē)外觀的提示。它還將采納上一代汽車(chē)上獨(dú)特的腳本式Supra標(biāo)志。
該項(xiàng)目的總工程師Tetsuya Tada之前在古德伍德速度節(jié)上告訴Autocar,該車(chē)在這里首次亮相,這是新車(chē)型的一些技術(shù)規(guī)格。
“我無(wú)法透露具體數(shù)據(jù),但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出與雷克薩斯F系列的輸出相當(dāng),”Tada說(shuō)。該RC-F和GS-F使389lb英尺,他繼續(xù)說(shuō)道:“但是你可以從看到它,這輛車(chē)是輕便小巧的想象-它的軸距比更短GT86的。它比F系列重約200-300公斤[重約1700-1800公斤]。“
在同前的預(yù)期1500千克使得250KG比較重GT86比第四代同前,其就已經(jīng)停產(chǎn)了,2002年這也使汽車(chē)14公斤比PDK裝備更輕,14千克較輕的保時(shí)捷911 Carrera S的,與該Supra的預(yù)計(jì)0-62mph時(shí)間為3.8秒,這將使其最具可比性。
Goodwood Festival of Speed現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
雖然雷克薩斯的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣并且其峰值扭矩接近5000rpm,但寶馬采購(gòu)的渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)很可能在2500rpm范圍內(nèi)產(chǎn)生峰值功率。
Tada表示,Supra將保持中立平衡,甚至可能比GT86跑車(chē)更加專(zhuān)注,因?yàn)樗彩强偣こ處煛?ldquo;重心低于GT86,”Tada說(shuō),“車(chē)身剛度是GT86的兩倍。”
與GT86一樣,內(nèi)部人士表示,駕駛樂(lè)趣將高于直接表現(xiàn)。Tada今年早些時(shí)候告訴Autocar:“駕駛這輛車(chē)真的很有趣。前置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng)......有了這樣的概念,你可以享受到世界上最大的樂(lè)趣。在路上也很有趣作為賽道,高速公路和英國(guó)鄉(xiāng)村。“
Tada強(qiáng)調(diào)Supra和Z4會(huì)彼此截然不同,這表明雖然它們共享幾個(gè)共同的部分,但它們的處理方式會(huì)相差很大。他說(shuō):“它與Z4不同;它們是兩種不同的汽車(chē)。我們并不是從追尋共同的部分開(kāi)始的。我們根據(jù)自己的想法來(lái)看看我們想要?jiǎng)?chuàng)造哪些汽車(chē),然后我們分享想法以確定我們可以在哪里分享共同的部分。“
中國(guó)經(jīng)濟(jì)展望2024(關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)展望2024的簡(jiǎn)介)
暴發(fā)性心肌炎警示:感冒也可能引發(fā)致命疾病,注意預(yù)防和早期診治!
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號(hào):
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)