Toyota Land Cruiser Utility商業(yè)收益

如果一個配備豪華裝備的七座SUV位于秤的一端，并且一輛帶有被鎖在后面的狗的皮卡車就在另一端，那么這就是中間的一巴掌。提供長軸和短軸距版本，它是最近改裝的豐田陸地巡洋艦的Utility Commercial版本。我們測試了短軸距版本。

沒有后排座椅 - 只是一個大而扁平的裝載艙，通過網(wǎng)篩與駕駛室隔開。有很多安全套件，但很少有奢侈品。從內到外，它簡單而堅固，配有鋼輪，普通黑色門把手，無皮革，自動化程度極低。

毫無疑問，它經(jīng)過驗證的越野能力使其成為農場，采石場和建筑工地的耐用和多功能車輛。但它對非商業(yè)用途有意義嗎?

什么在皮膚下?

短軸距版本有三個門，后面的一個是寬開口和側鉸鏈。門關閉后可以打開后玻璃。盡管缺乏后排座椅，長軸距車型還是有后排乘客車門，可提供另一種方式來滿足您的負載需求。在后端，長軸距版本有兩個獨立開啟的門，范式。所有俯瞰裝載臺的玻璃都是由與主體油漆相同顏色的膠片制成不透明的。

較長的版本有更大的負載區(qū)域 - 2216升，而三門的1574升。有一個防滑的平地板。

兩者都具有永久全輪驅動，高低比率和可鎖定的限滑差速器。沒有引擎可供選擇：它是豐田的2.8升渦輪增壓柴油機。并且沒有傳動選擇：六速手動。

在機艙?

在商用車方面，它內部非常規(guī)則。所以你得到一個好的收音機和CD播放器，而不是一個花哨的信息娛樂系統(tǒng)。有基本但有效的空調(在swb上;它是LWB上更復雜的系統(tǒng))。您可以獲得巡航控制和杯架，布座和手動手剎以及硬塑料方向盤輪圈。座椅調節(jié)是手動的。如果您對4x4的想法更多是發(fā)現(xiàn)而不是后衛(wèi)，您可能會發(fā)現(xiàn)它有點基本。但這一切都有效。當它變臟時，它相對容易清潔。

怎么開車?

這是一個驚喜。這不是豪華轎車，也不是跑車。但與民用規(guī)格的Land Cruiser相比，它感覺短而輕，靈活。我們的三門測試車比我們最近駕駛的長軸距乘客輕了一噸以上，你可以感受到路上的差異。您還注意到超市停車場的不同之處：它仍然很寬，但是它可以短445毫米。

手動換檔是精確和準確的，大型柴油發(fā)動機具有如此大的扭矩，并且具有同情性，可以智能地拉開并保持適當?shù)募铀俣?，直到接近三位?shù)。它在50到80英里每小時之間非常非?？鞓?當你非常清楚所有那些正在減速和加速的大而重的金屬部件時，在城鎮(zhèn)速度上會更少。A-road也比B-road更快樂，因為它的寬度和最終缺乏轉向精度都與它相反。

它在高速公路加速時會產(chǎn)生噪音，而另一種抑制劑則是軟懸架設置。它非常適合拖拽重載和穿越深處車轍的地面，但是在嚴重加速和猛烈制動下，你會得到驚人的俯沖程度。這實際上可以帶來很多樂趣，并且最多只有一位乘客擔心你可能會僥幸逃脫。

你到底需要什么?雖然這是一個很棒的工具，可以將你的樹籬修剪到樹枝上，或者你的狗在樹林里散步，但是有更便宜的方法可以達到這些效果。如果你喜歡用大而簡單的柴油發(fā)動機4x4轟炸，它會讓你微笑，雖然它可以在長途旅行中變得令人厭煩。

如果你有一份涉及實際建筑工地，采石場，農場等的工作，它真正發(fā)揮作用。在這種情況下，這是一種很好的方式來應對幾乎任何表面，在任何天氣，同時牽引相當大的負荷，在往返工作的路上，這很有趣。特別是如果其他人正在支付賬單，并且你在家里的所有其他部分都有一輛普通的汽車，那令人欽佩但瘀傷的4x4無法到達。