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蘋果造車項(xiàng)目一直備受關(guān)注,盡管一直沒(méi)有正式公布消息,但最近蘋果再次擴(kuò)大了自動(dòng)駕駛測(cè)試團(tuán)隊(duì),引發(fā)了業(yè)界的關(guān)注。
據(jù)報(bào)道,今年4月,蘋果曾將自動(dòng)駕駛測(cè)試團(tuán)隊(duì)的人數(shù)從201人減少到145人,然而最新的報(bào)告顯示,團(tuán)隊(duì)人數(shù)已經(jīng)增加到152人。盡管駕駛員人數(shù)有所減少,但這可能意味著蘋果的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目取得了一定的進(jìn)展。報(bào)告還提到,蘋果的一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛在2023年5月發(fā)生了一起輕微的追尾事故,這也顯示了蘋果在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)際測(cè)試活動(dòng)。
此外,根據(jù)之前的報(bào)道,蘋果對(duì)于Apple Car的構(gòu)想已經(jīng)有所調(diào)整,放棄了之前預(yù)計(jì)的高達(dá)12萬(wàn)美元的售價(jià),并取消了完全自動(dòng)駕駛且沒(méi)有方向盤或踏板的目標(biāo)?,F(xiàn)在認(rèn)為,Apple Car將采用更實(shí)際的有限自動(dòng)駕駛技術(shù),價(jià)格也將低于10萬(wàn)美元,并且發(fā)布時(shí)間再次推遲至2026年。
盡管蘋果造車項(xiàng)目的具體細(xì)節(jié)仍然未知,但隨著團(tuán)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大和進(jìn)一步的測(cè)試活動(dòng),我們可以期待蘋果在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多進(jìn)展。
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