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騰勢(shì)N7:智能豪華獵跑SUV,豪華智能出行新體驗(yàn)

2023-07-13 10:50:31 編輯:歐陽(yáng)素勝 來源:
導(dǎo)讀 騰勢(shì)汽車推出的首款豪華純電大五座SUV車型,騰勢(shì)N7,定位為智能豪華獵跑SUV,以其智能座艙、智能駕駛和智能底盤等三大智能科技,為用戶帶來...

騰勢(shì)汽車推出的首款豪華純電大五座SUV車型,騰勢(shì)N7,定位為智能豪華獵跑SUV,以其智能座艙、智能駕駛和智能底盤等三大智能科技,為用戶帶來了全新的豪華智能出行體驗(yàn)。

騰勢(shì)N7搭載的智能座艙被官方稱為騰勢(shì)Link超感交互智慧座艙,由17.3英寸中控屏、10.25英寸副駕屏、自研AR-HUD、10.25英寸儀表屏和雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏組成,共六個(gè)智能屏幕。這個(gè)智能座艙支持多屏共享信息傳輸,為用戶帶來更多的互動(dòng)體驗(yàn)。騰勢(shì)Link座艙芯片采用6納米制程,集成了5G網(wǎng)絡(luò),支持開放生態(tài)。

智能語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí),配備多種模式,如浪漫模式、觀影模式、寶寶模式、露營(yíng)模式、小憩模式、擦屏模式和寵物模式等,涵蓋了車輛的1000多項(xiàng)核心功能。用戶可以通過語(yǔ)音指令控制地圖、音樂、車輛設(shè)置等高頻應(yīng)用,支持可見即可說。智能語(yǔ)音的響應(yīng)速度更快,喚醒響應(yīng)時(shí)間僅需400毫秒,指令執(zhí)行時(shí)間僅為1.32秒。

智能駕駛是騰勢(shì)N7的另一大亮點(diǎn),首次搭載了騰勢(shì)Pilot高階駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備了高感知系統(tǒng),包括超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、800萬(wàn)前視攝像頭等33個(gè)傳感器。騰勢(shì)N7的智能駕駛域控平臺(tái)與這些傳感器相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。此外,還配備了HWA高速輔助駕駛、高速車道輔助、ICC智能巡航控制、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、前方交通穿行預(yù)警/制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、APA自動(dòng)泊車輔助、3D全息透明影像和DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助等輔助科技。這些技術(shù)的融合使得騰勢(shì)N7能夠在高速、城市和泊車等多種場(chǎng)景下提供全面的駕駛輔助功能。

騰勢(shì)N7還具備智能底盤,采用了全球首搭的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)版)。該系統(tǒng)具備阻尼自適應(yīng)可調(diào)功能,提供多檔高度可選,并開發(fā)了多種智能化的功能模式,如隨速調(diào)節(jié)、智能迎賓、載物模式和高度安全鎖定等。這些功能模式的拓展?jié)M足了用戶多樣化的用車需求。

除了智能科技,騰勢(shì)N7的外形和內(nèi)飾同樣出彩。外觀采用了π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念,整車更加接近獵裝跑車,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。前臉延續(xù)了騰勢(shì)家族語(yǔ)言,搭配犀利的大燈和時(shí)空光翼日行燈,極具標(biāo)識(shí)性。側(cè)面設(shè)計(jì)低趴而動(dòng)感,輪轂的大尺寸進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。車尾部分圓潤(rùn)寬厚,貫穿式尾燈和頂部的固定式擾流板彰顯了寬體感。

動(dòng)力方面,騰勢(shì)N7基于比亞迪e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造,布局了全場(chǎng)景智能充電科技。其首創(chuàng)的雙槍大功率超充技術(shù)將充電速度提升到了一個(gè)新的水平,實(shí)現(xiàn)了最快4公里補(bǔ)電100公里,15分鐘補(bǔ)電續(xù)航350公里。

騰勢(shì)N7作為騰勢(shì)汽車的重要車型,以其豪華智能的特點(diǎn)和卓越的性能,受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。僅一個(gè)月的時(shí)間,騰勢(shì)N7的訂單已經(jīng)突破2萬(wàn)輛。這顯示了消費(fèi)者對(duì)智能豪華獵跑SUV的高度關(guān)注和認(rèn)可。騰勢(shì)N7的問世將為豪華電動(dòng)車市場(chǎng)注入新的活力,并為用戶帶來前所未有的出行體驗(yàn)。


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