阿爾法·羅密歐Stelvio：設(shè)計(jì)與空間的取舍

阿爾法·羅密歐這個意大利汽車品牌在國內(nèi)市場相對陌生，但其品牌被公認(rèn)為浪漫和優(yōu)雅的代表，就像浪漫愛情故事《羅密歐與朱麗葉》中的羅密歐一樣。今天我們要介紹的主角是阿爾法·羅密歐的一款車型——Stelvio。

Stelvio是阿爾法·羅密歐在2016年推出的中型SUV，與寶馬X3、捷豹F-PACE等車型處于同一個級別。最近發(fā)布的2023款Stelvio是該車型7年來的首次大改款。新車共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間為40.98~49.58萬元。那么，這款Stelvio到底表現(xiàn)如何呢？讓我們一探究竟！

首先看外觀，中期改款后的阿爾法·羅密歐Stelvio在設(shè)計(jì)上的變化并不明顯。前臉仍然保持了品牌特色的三葉式盾徽型前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀飾板填充，仍舊具有特色。此次改款的重點(diǎn)在于前大燈組，采用了矩陣式LED光源，內(nèi)部有12顆LED燈珠，具備自動遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等實(shí)用功能。前大燈與格柵的組合形成了一個獨(dú)特的“尖叫”前臉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像二次元里個性十足的喵星人。

該車的車身側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，簡潔而優(yōu)雅。在新增的Competizione版本中，前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更為銳利，同時(shí)還擁有專屬的月光灰啞光車漆，更具個性。

阿爾法·羅密歐Stelvio定位為中型SUV，車身尺寸為長4686mm，寬1903mm，高1693mm，軸距為2818mm。在同級別的產(chǎn)品中，尺寸并沒有明顯優(yōu)勢。

該車的尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)簡潔，尾燈組同樣采用了三角形設(shè)計(jì)，外部環(huán)繞著環(huán)狀LED燈帶，與前大燈組形成和諧的呼應(yīng)。后包圍區(qū)域配備了夸張的雙邊共雙出圓孔式排氣和時(shí)尚的擴(kuò)散器裝飾，為整車增添了一些運(yùn)動氣息。

在內(nèi)飾方面，新款Stelvio的設(shè)計(jì)和功能布局并沒有明顯變化。不過，新車升級了一個12.3英寸的全液晶儀表盤，支持運(yùn)動、舒適和傳統(tǒng)三種顯示主題，與時(shí)俱進(jìn)。新款車型的座椅都采用真皮包裹，前排座椅設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，沒有過多強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氛圍。然而，在內(nèi)飾裝配工藝方面，該車有待提高，與BBA三巨頭相比稍顯遜色。

值得一提的是，新款Stelvio在后排空間表現(xiàn)上確實(shí)不夠理想。根據(jù)試駕人員的分享，對于身高1.8米的乘客來說，后排座椅的頭部和腿部空間分別只有拳頭兩指和三指的富余，乘坐體驗(yàn)有些擁擠。在如今競爭激烈的新能源汽車市場，這樣的乘坐空間恐怕難以贏得消費(fèi)者的青睞。

新款阿爾法·羅密歐Stelvio在動力方面并無變化，仍配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為280馬力，峰值扭矩400牛米，百公里加速為5.7秒。匹配8速手自一體變速箱。據(jù)悉，搭載2.9T V6發(fā)動機(jī)的四葉草版將在未來引入國內(nèi)市場，為消費(fèi)者提供更多選擇。

阿爾法·羅密歐的Stelvio中期改款車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置方面有所調(diào)整，但改變并不顯著。對于追求個性的年輕消費(fèi)者來說，這款車或許有一定的吸引力，但起售價(jià)格高達(dá)40萬元以上可能會限制其吸引力。對于家庭用戶而言，與奧迪Q5L和寶馬X3等車型相比，Stelvio顯得不夠?qū)嵱煤途隆?/p>

阿爾法·羅密歐在中國市場進(jìn)入時(shí)間較晚，因此品牌在國內(nèi)市場仍然相對陌生。特別是在新能源汽車普及的背景下，越來越多動力強(qiáng)大、操控出色、智能化程度高且價(jià)格合理的新能源車型涌現(xiàn)，人們對燃油車的興趣逐漸減弱。在這種大背景下，阿爾法·羅密歐的新產(chǎn)品難以在國內(nèi)市場掀起波瀾，真正抓住消費(fèi)者的心。