豪華配置限時優(yōu)惠！第二代UNI-T尊享型售價9.99萬全系上市

長安第二代UNI-T推出尊享型，限時優(yōu)惠價9.99萬元，全系車型也將在2023年7月5日至7月31日期間推出限時優(yōu)惠。與之前的卓越版入門款相比，新推出的尊享型已經(jīng)配備了IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片等配置。隨著尊享型的發(fā)布，第二代UNI-T已全系標配IACC。

外觀方面，第二代長安UNI-T前臉基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，家族式無邊界格柵經(jīng)過小幅改動，格柵內(nèi)部的立體L型元素呈點陣式排布，更顯精致時尚。此外，新車的前包圍和側裙采用鈦銀色飾條，增加時尚感。

第二代長安UNI-T采用全新設計的雙層輪轂，具有極高的辨識度，并在前包圍和側裙添加亮銀色裝飾。尾部延續(xù)了現(xiàn)款設計。

車尾部分，經(jīng)過調(diào)整的后包圍更加規(guī)整，排氣尾管和后包圍輪廓進行了一定程度的升級，呈現(xiàn)更加運動感。運動版還新增了尺寸更大的后擾流板，符合年輕用戶對個性化的需求。

內(nèi)飾方面，第二代UNI-T的變化更為明顯，采用全新的環(huán)繞一體式內(nèi)飾設計。雙聯(lián)屏造型進行了升級，方向盤也采用全新樣式，并新增了方向盤加熱功能，可通過手機遠程控制。

同時，備受好評的一體式運動座椅、懸浮式太空戰(zhàn)艦換擋桿以及0.79平方米的超大全景天幕仍將搭載于第二代UNI-T。

相較于ACC（自適應巡航系統(tǒng)），IACC在于集成了單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助和自動減速過彎功能。在車道清晰的情況下，系統(tǒng)可以自動識別前方目標車輛和車道線信息，實現(xiàn)自動跟車并保持在車道內(nèi)行駛；在堵車時，車輛能夠自動跟隨前方目標車輛，在車道內(nèi)自適應巡航行駛；在需要轉彎時，車輛能準確識別前方彎道，在進彎時自動減速，在出彎后又自動加速至設定速度。該功能大大幅度減輕駕駛負擔，提高行車安全性，使駕駛更加輕松和安全。

值得一提的是，車載系統(tǒng)搭載了高通驍龍8155芯片，算力大幅提升，并采用了全新的用戶界面設計。此外，第二代UNI-T還首次搭載了長安全新域控平臺CIIA1.0+，可實現(xiàn)下電后的OTA升級，并具備智能電源管理的自動預警功能，車輛診斷支持故障自診斷和遠程診斷等功能。

在動力方面，第二代長安UNI-T將繼續(xù)搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率為138KW，1600rpm時可輸出高達300N·m的最大扭矩。傳動方面將繼續(xù)搭載藍鯨7速濕式雙離合變速器。在主動安全方面，新車配備了大陸全新的第三代ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等多種功能，并搭載了AEB智能緊急制動輔助、LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCDA并線輔助等多項主動安全技術。