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新能源汽車競爭已進入下半場,同質化的競爭已經(jīng)十分激烈,要想脫穎而出,必須不斷打破邊界。而要實現(xiàn)這一目標,需要技術、審美以及對用戶需求的準確洞察力等多方面的綜合實力支持。騰勢N7作為背靠比亞迪和梅賽德斯-奔馳的全球首款智能豪華獵跑SUV,在7月3日正式在北京上市,六個版本的售價從30.18萬元到37.98萬元不等。該車一舉打破了設計、豪華、電動和智能四個方面的邊界,不僅炫技十足,同時還為消費者帶來了30萬元級別最佳的駕乘體驗,引領了全新的出行潮流。
外觀方面,騰勢N7突破了設計邊界,在騰勢家族π-Motion勢能美學的基礎上,大膽融合了獵裝車、轎跑和SUV的特點,打造出獨具一格的獵跑SUV。騰勢N7的車身尺寸為4860x1935x1602(mm),軸距為2940(mm)。設計師精心打造,充分融合了轎跑車型的動感和低趴姿態(tài)以及SUV車型的寬敞空間。外觀設計時尚、動感而富有力量感,X型前臉布局與炯炯有神的大燈設計相結合,給人一種全力以赴、勇往直前的視覺沖擊。騰勢N7提供了天青灰、晨光金等七種外觀顏色可供選擇,同時還提供了三款精心設計的輪轂供消費者挑選。
內飾方面,騰勢N7再次突破了豪華邊界,力求通過美學與科技的融合,為用戶帶來全方位的豪華體驗,包括空間感、觀感、聽感、觸感和嗅感。在低趴的轎跑車身內創(chuàng)造出寬敞的空間,不僅需要出色的設計功底,還需要強大的技術支持。騰勢N7采用了全新升級的純電專屬平臺和CTB電池車身一體化技術,提高了電池倉的利用率并使其更加緊湊,為內部提供了寬敞的空間。
騰勢N7不僅擁有寬敞的內部空間,還在豪華配置和細節(jié)設計方面做到了可圈可點。車內配備了17.3英寸超大中控屏、真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學座椅、帝瓦雷音響、NAPPA真皮座椅、負離子香氛系統(tǒng)以及8個安全氣囊等高配配置。這些在許多車型中屬于高配配置的騰勢N7都做到了標配,并提供了四種配色可供選擇。車內還設計了25個儲物空間,體現(xiàn)了對細節(jié)的精心關注。
動力方面,騰勢N7搭載了比亞迪e平臺3.0的升級版,后部的八合一電動力總成最大功率為230kW。配合160kW的前電機,最大功率可達390kW,零百加速僅需3.9秒。作為純電汽車,騰勢N7的純電續(xù)航里程最高可達700公里以上,最大充電功率為230kW,僅需15分鐘即可補充350公里的續(xù)航里程,4分鐘可補充100公里,充電速度與加油相當快捷。
在智能和安全配置方面,騰勢N7搭載了比亞迪集團全球首發(fā)的“高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”,以“天神之眼”為設計理念。騰勢N7還配備了智能座艙、智能底盤和智能駕駛等三大智能科技,并標配了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(標準版)。騰勢Pilot高階智能駕駛輔助系統(tǒng)通過高精度傳感器和智能駕駛域控平臺,實現(xiàn)了城市導航輔助駕駛、高速導航輔助駕駛和AVP代客泊車等多種場景下的輔助功能,非常適合新手司機使用。
通過破除邊界和提供豐富的配置,騰勢N7以其出色的設計、豪華的內飾、高效的動力以及智能的科技配置,為消費者帶來了獨特的駕乘體驗。作為全球首款智能豪華獵跑SUV,騰勢N7在新能源汽車市場上有望引領一股新的潮流。
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