騰勢(shì)N7：顛覆傳統(tǒng)，讓頂配成為標(biāo)配，市場(chǎng)口碑亮眼！

現(xiàn)如今，我們喜歡用“六邊形戰(zhàn)士”這個(gè)詞來(lái)形容某些產(chǎn)品，比如手機(jī)圈里常常稱(chēng)贊一款產(chǎn)品在各方面表現(xiàn)都非常出色，沒(méi)有明顯的短板。那么在汽車(chē)界，是否有一款車(chē)型值得被稱(chēng)為“六邊形戰(zhàn)士”呢？

說(shuō)實(shí)話，我對(duì)騰勢(shì)N7的發(fā)布會(huì)、直播討論以及用戶評(píng)價(jià)的觀看，發(fā)現(xiàn)該車(chē)收到了更多的好評(píng)，遠(yuǎn)超出我原先的預(yù)期。這表明騰勢(shì)N7的產(chǎn)品力確實(shí)令人滿意，符合消費(fèi)者的期望。

騰勢(shì)N7的外觀在發(fā)布之前就備受關(guān)注，所以不必過(guò)多分析細(xì)節(jié)。我想提到消費(fèi)者最常提及的以及我個(gè)人喜歡的優(yōu)點(diǎn)。騰勢(shì)N7最明顯的特點(diǎn)是將轎車(chē)、跑車(chē)和SUV的元素融合在一起，給人一種速度感和力量感，它的造型動(dòng)感凌厲，仿佛一只優(yōu)雅而強(qiáng)壯的豹子。

在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，很少有車(chē)型擁有如此個(gè)性鮮明的外觀，這種造型的車(chē)型屈指可數(shù)。而在純電動(dòng)領(lǐng)域，騰勢(shì)N7的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)前所未見(jiàn)，流線型的設(shè)計(jì)與雄壯的尾部相結(jié)合，呈現(xiàn)出追求速度的SUV美感。

騰勢(shì)N7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常出色，給人一種精致而恰到好處的美感，沒(méi)有過(guò)于刻意的痕跡。內(nèi)飾軟性材質(zhì)采用金屬和木紋相結(jié)合，視覺(jué)上更加優(yōu)雅競(jìng)爭(zhēng)，觸感和視覺(jué)效果都更加出色。另外一個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)是，該車(chē)型采用了自研的AR-HUD方案，駕駛過(guò)程中儀表信息更加清晰可見(jiàn)。

相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，純電動(dòng)車(chē)在智能功能方面表現(xiàn)更為出色。騰勢(shì)N7的智能交互體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，采用了之前比亞迪引入的自研云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），實(shí)現(xiàn)了更加平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn)。再加上騰勢(shì)Pilot高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，城市級(jí)智能駕駛體驗(yàn)更上一層樓。

除了上述配置外，騰勢(shì)N7還有許多突出的細(xì)節(jié)和賣(mài)點(diǎn)，比如16揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響、全車(chē)Nappa真皮座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)、氛圍燈、熱泵空調(diào)等配置，為使用者提供更卓越和沉浸式的駕乘體驗(yàn)。因此，我認(rèn)為“讓頂配變標(biāo)配”這句口號(hào)并不是空洞的說(shuō)辭。

騰勢(shì)N7作為一款獵跑SUV，在性能方面表現(xiàn)出色。該車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率達(dá)到90%以上，配備了160kW的前置電機(jī)，激發(fā)出390kW的動(dòng)力性能，百公里加速僅需3.9秒。此外，騰勢(shì)N7還搭載了騰勢(shì)全球首創(chuàng)的雙槍超級(jí)充電技術(shù)，只需15分鐘即可充電至350公里，大大提升了出行的便捷性。

另外，騰勢(shì)N7提供多種選擇，包括后驅(qū)和四驅(qū)版本，共有6個(gè)配置可供選擇，價(jià)格區(qū)間為30.18 - 37.98萬(wàn)元，性價(jià)比也相當(dāng)不錯(cuò)。總的來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)N7已經(jīng)滿足了大家對(duì)于純電動(dòng)豪華SUV的各項(xiàng)需求，既具備出色的性能，又具備出色的外觀和舒適性，真正實(shí)現(xiàn)了“讓頂配變?yōu)闃?biāo)配”的理念。