Rivian宣布采用特斯拉NACS充電規(guī)格，挑戰(zhàn)業(yè)界標準

近日，備受矚目的電動車制造商Rivian宣布加入特斯拉的充電規(guī)格陣營，成為最新一家采用這項技術(shù)的知名公司。這一舉措讓Rivian的車主能夠享受特斯拉超級充電網(wǎng)絡的便利，標志著特斯拉充電規(guī)格正迅速成為業(yè)界標準。

根據(jù)Rivian先前發(fā)布的聲明，根據(jù)與特斯拉達成的協(xié)議，Rivian的車主從明年開始，將能夠通過轉(zhuǎn)接頭在美國和加拿大的1.2萬個特斯拉超級充電站進行充電。到2025年，Rivian旗下的純電皮卡R1T和純電運動SUV車型R1S將配備支持特斯拉北美充電標準（NACS）的充電頭，無需再使用轉(zhuǎn)接頭。此協(xié)議還適用于Rivian未來推出的R2車款。

自福特汽車宣布加入特斯拉旗下NACS充電規(guī)格陣營以來，越來越多的電動車制造商和充電設施提供商開始轉(zhuǎn)向特斯拉在北美推動的充電技術(shù)。例如，通用汽車不久前宣布與特斯拉達成類似協(xié)議，ChargePoint、Blink Charging、EVgo等行業(yè)從業(yè)者也相繼提供兼容的充電器。

令人矚目的是，短短幾周內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)加入特斯拉陣營的消息，凸顯了該產(chǎn)業(yè)在北美市場整合成單一標準的速度之快。充電基礎(chǔ)設施的可靠性和便利性被認為是促使更多消費者接受電動車的關(guān)鍵因素，而單一的充電標準也有助于提高消費者的充電便利性，增強他們購買電動車的信心。

Rivian自身已經(jīng)擁有自家的充電網(wǎng)絡，采用的是CCS標準，這是與NACS競爭的主要充電協(xié)議。盡管采用了特斯拉的NACS充電規(guī)格，但Rivian表示將繼續(xù)建設自己的充電網(wǎng)絡，希望在充電網(wǎng)絡領(lǐng)域占據(jù)一定的市場份額。這顯示了Rivian對充電便利性的承諾。

隨著Rivian加入特斯拉充電規(guī)格陣營，電動車充電便利性將得到進一步提升。這一舉措對于推動電動車的普及和充電基礎(chǔ)設施的發(fā)展具有積極意義，為消費者提供更好的充電體驗，并推動整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。