豐田開發(fā)純電失敗試圖在中國扭轉(zhuǎn)頹廢態(tài)勢(shì) 國產(chǎn)新能源要盡早布局

2023-04-16 14:03:03 編輯：曲裕善來源：

導(dǎo)讀日前，豐田新任社長佐藤恒治表態(tài)，豐田在純電動(dòng)汽車的開發(fā)上失敗了，將會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)重新布置，同時(shí)表示會(huì)在中國建立全新的研發(fā)體質(zhì)，試圖改...

日前，豐田新任社長佐藤恒治表態(tài)，豐田在純電動(dòng)汽車的開發(fā)上失敗了，將會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)重新布置，同時(shí)表示會(huì)在中國建立全新的研發(fā)體質(zhì)，試圖改變豐臺(tái)在中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的頹廢態(tài)勢(shì)，面對(duì)豐田對(duì)中國市場(chǎng)的布局，國產(chǎn)新能源不僅要爭(zhēng)搶國內(nèi)的市場(chǎng)份額，還要盡早在海外布局。

很少有日本車企愿意認(rèn)輸?shù)模S田這次的布局的確要重視，豐田開發(fā)純電動(dòng)汽車也是看到了特斯拉在全球市場(chǎng)上的巨大潛力，國產(chǎn)的新能源汽車當(dāng)前的發(fā)展中心仍然是國內(nèi)，但也必須要盡早在海外市場(chǎng)擴(kuò)展起來，需要長年累月的努力，所以必須早早布局，只有市場(chǎng)渠道鋪展起來，后續(xù)的發(fā)展才能跟得上，如果等豐田這樣的巨頭完成了轉(zhuǎn)型，那就有些遲了。