評(píng)測(cè)雪鐵龍C3-XR怎么樣及探界者和柯迪亞克多少錢(qián)

東風(fēng)雪鐵龍旗下的小型suv雪鐵龍C3-XR怎么樣呢?這款車(chē)全系擁有18款在售車(chē)型，選擇空間還是很大的，那么到底這款車(chē)好不好呢?下面我就給大家評(píng)測(cè)一下這款車(chē)，一起看看這款車(chē)究竟如何吧。

雪鐵龍C3-XR綜合評(píng)測(cè)

外觀上看雪鐵龍C3-XR怎么樣呢?這款車(chē)外觀還是比較時(shí)尚的，前臉設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，分層式進(jìn)氣格柵上方鍍鉻飾條鏈接兩側(cè)大燈中間加以車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，看起來(lái)辨識(shí)度很高，車(chē)身線條和尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是顯得整車(chē)更加時(shí)尚動(dòng)感，外觀上這款車(chē)顏值還是很高的。

動(dòng)力方面這款車(chē)搭配有1.6L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.2T和1.6T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力、136馬力和167馬力，最大扭矩分別為150牛米、230牛米和245牛米，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，平時(shí)超車(chē)以及爬坡都是比較輕松舒適的，完全不用擔(dān)心這款車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題。

在內(nèi)飾上這款車(chē)在做工各方面還算可以，座椅非常柔軟，乘坐起來(lái)比較舒服，中控設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔明了，但是卻顯得非常大氣，多功能方向盤(pán)駕駛手感也不錯(cuò)，并且內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)看起來(lái)更加醒目，內(nèi)飾上這款車(chē)還是非常讓人滿意的。

這款車(chē)的空間表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，4262*1748*1557mm的車(chē)身尺寸在小型suv中算是比較大的，空間上表現(xiàn)也是很好，乘坐起來(lái)不會(huì)顯得壓抑擁擠，并且后備箱空間也是十分充足。另外這款車(chē)的配置也是比較齊全實(shí)用的，配置上相對(duì)這款車(chē)的價(jià)格并不算差。

雪鐵龍C3-XR指導(dǎo)價(jià)格為10.88-17.18萬(wàn)元，價(jià)格上這款車(chē)不算貴，但是究竟雪鐵龍C3-XR怎么樣呢?這款車(chē)的各方面表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的，其定價(jià)還是非常良心的，總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的，非常適合作為一款城市代步車(chē)。

隨著二胎的放開(kāi)，中型SUV市場(chǎng)到來(lái)，不過(guò)選擇也是非常多的，那么市場(chǎng)關(guān)注度非常高的探界者和柯迪亞克哪個(gè)好呢?一款是雪佛蘭，一款是德國(guó)大眾，兩款車(chē)的品牌效應(yīng)還是很不錯(cuò)的，定位也非常相似，不過(guò)我們通過(guò)對(duì)比之后，你就知道想要選擇哪一款車(chē)了。

探界者和柯迪亞克對(duì)比

首先外觀上兩款車(chē)就有明顯的區(qū)別，柯迪亞克看起來(lái)更加圓潤(rùn)敦厚，而探界者看起來(lái)更加激進(jìn)時(shí)尚，當(dāng)然外觀上都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，只是看你喜歡哪種風(fēng)格。

那么我們從尺寸上來(lái)看，探界者的長(zhǎng)寬高分別為4652*1843*1684mm，軸距為2725mm，而柯迪亞克的長(zhǎng)寬高分別為4698*1883*1676mm，軸距為2791mm，車(chē)身尺寸方面，柯迪亞克還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部空間也明顯要大一些，駕乘舒適度也會(huì)稍高一些。

另外在用料方面，柯迪亞克中控面板采用大量的仿木紋裝飾，還有橫向鍍鉻飾條，提升了檔次感，另外中控屏幕兩側(cè)按鈕用的是虛擬按鍵，力求營(yíng)造出高級(jí)感。而探界者在中控臺(tái)上方使用了較多的硬塑料材質(zhì)，這對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)就顯得比較掉價(jià)了，所以?xún)?nèi)飾方面也是柯迪亞克更有優(yōu)勢(shì)。

在配置方面兩款車(chē)都是差不多的，同價(jià)位來(lái)看兩款車(chē)的主/被動(dòng)安全配置，整體來(lái)看都比較豐富，無(wú)論是主/副駕駛座安全氣囊、胎壓檢測(cè)裝置以及ESP等，但柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版多出了疲勞駕駛提示，對(duì)長(zhǎng)途行駛的安全性有一定的價(jià)值。

在動(dòng)力方面，探界者搭載的是1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為132kw(180ps)和191kw(260ps)，最大扭矩分別為275Nm和353Nm;而柯迪亞克全系搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為137kw(186ps)，最大扭矩320Nm，動(dòng)力方面相比探界者的2.0T還是差了一些。

另外值得之一的是，探界者高配還提供四驅(qū)系統(tǒng)，配置了多片離合差速器，在壞路通過(guò)性上也要比柯迪亞克更高一些。但是要說(shuō)探界者和柯迪亞克哪個(gè)好的話，可以明顯發(fā)現(xiàn)，柯迪亞克更講究的是市區(qū)代步舒適度，而柯迪亞克在動(dòng)力方面表現(xiàn)更好，通過(guò)性更強(qiáng)，如果你是市區(qū)使用，柯迪亞克表現(xiàn)更好，如果經(jīng)常在郊區(qū)，那當(dāng)然探界者表現(xiàn)會(huì)更好一些。