評測哈弗H1怎么樣及中華V3多少錢

哈弗和奇瑞這兩個汽車品牌大家不會陌生，都是國產(chǎn)自主汽車品牌中表現(xiàn)很出色的，因此大家對于他們旗下的哈弗H1和瑞虎3這樣的suv車型也比較關(guān)注，那么具體來說哈弗H1和瑞虎3哪個好，下面就讓我們一起看看具體這兩款車如何選擇。

一、哈弗H1和瑞虎3哪個外觀好

哈弗H1和瑞虎3哪個好，首先哈弗H1深知這類車型的購買主力是年輕消費群體，因此整體表現(xiàn)的十分時尚運動，前臉上，因為分為紅標和藍標兩個版本，因此有一定的差異。哈弗H1采用了三輻式前進氣格柵設(shè)計，格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計。側(cè)面造型同樣發(fā)生變化，老款車型上的懸浮車頂消失，新款采用了傳統(tǒng)造型，但是帶來的視覺效果一點也不比懸浮車頂差，或許是大家都對懸浮車頂產(chǎn)生視覺疲勞的緣故吧。車尾的造型變化不大，延續(xù)了哈弗家族的傳統(tǒng)設(shè)計。

外形中最為搶眼的要算是車側(cè)的防擦條設(shè)計了，防擦條分為兩段式位于前門與后門，上端包裹了一層厚厚的鍍鉻飾條，其厚度約為手指的三分之一，設(shè)計樣式越看越像是車身多余出來的部分，但其實采用兩段式的設(shè)計也并非沒有好處，當遇到刮蹭的情況下，只需對其護板進行拆裝更換即可，而不是對整體門板進行鈑金與噴漆，大大的減少了用車的成本。

二、哈弗H1和瑞虎3哪個內(nèi)飾好

配置方面，哈弗H1的配置那是相當具有誠意，具體來看哈弗H1全系標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車視頻影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、仿皮座椅、8寸中控彩色大屏、自動頭燈、主駕車窗一鍵升降和車窗防夾手功能，就這一套放在性價比最高的自主緊湊型SUV中恐怕也要十二三萬左右了。

內(nèi)飾整體造型并沒有太大的驚喜與瑞虎基本一致，但在細節(jié)的處理上還是可以看出廠家的用心之處。中控臺采用了硬質(zhì)所料的包裹，在材質(zhì)方面對得起自身的價位，不過接縫的細節(jié)處理還是很不錯的，值得表揚。瑞虎3的空調(diào)系統(tǒng)，整體制冷方面很快，啟動車后冷氣也會很快的進入車內(nèi)，但唯一不足的就是空調(diào)旋鈕擋位不是很清晰阻尼感幾乎沒有，行車時調(diào)節(jié)風量及溫度時候常會出現(xiàn)忽大忽小的狀況。

三、哈弗H1和瑞虎3哪個動力強

從動力搭配上可以看到，哈弗H2采用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，這款1.5T發(fā)動機的最大輸出功率能夠達到110kw，最大輸出扭矩能夠達到210Nm，并且在轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)的時候就能爆發(fā)出最大扭矩，起步加速特別快，可以說哈弗H2走的是一種性能路線。

新款瑞虎3沒有任何動力上的改變，仍然是那臺代號ACTECO-SQRE4G16的1.6L發(fā)動機。但是內(nèi)在結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化，例如新的機油泵，能夠減少運轉(zhuǎn)的阻力，讓發(fā)動機輸出更加順暢。它的最大的功率為126馬力(93千瓦)/6150rpm，最大扭矩為160牛·米/3900rpm。變速箱為五速手動擋或是自主開發(fā)的CVT無級變速箱，并附帶模擬七速的手動模式。

經(jīng)過了什么對于哈弗H1和瑞虎3哪個好的介紹之后，大家對于這款車是應(yīng)該能有所了解了，因為價格上首先就差不多，而且定位也相同，因此這兩款車都值得我們?nèi)ベ徺I，所以大家可以根據(jù)自己的喜好來對這兩款車進行選擇。

中華V3和瑞虎3這兩款車大家是比較了解的，也是大家都比較熟悉的兩款車，因為價格都在十萬元左右，而定位也相同，因此就成為了大家都比較熟悉的兩款車型，不過要說具體中華V3和瑞虎3哪個好，這對很多人來說都是存在疑問的，一起看看吧。

一、中華V3和瑞虎3哪個顏值高

中華V3和瑞虎3哪個好，中華V3作為華晨汽車旗下產(chǎn)品，其外觀設(shè)計可是有些借鑒華晨寶馬的設(shè)計，所以這也是其優(yōu)勢之一，其外觀相對來說更加時尚動感。新中華V3相比現(xiàn)款中華V3車型在中網(wǎng)區(qū)域增加了更多的鍍鉻裝飾，同時前/后保險杠的樣式和大燈內(nèi)部的構(gòu)造均采用了全新的設(shè)計風格，整車的視覺效果得到了進一步強化。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4240/1803/1600mm，軸距為2570mm。

外形中最為搶眼的要算是車側(cè)的防擦條設(shè)計了，防擦條分為兩段式位于前門與后門，上端包裹了一層厚厚的鍍鉻飾條，其厚度約為手指的三分之一，設(shè)計樣式越看越像是車身多余出來的部分，但其實采用兩段式的設(shè)計也并非沒有好處，當遇到刮蹭的情況下，只需對其護板進行拆裝更換即可，而不是對整體門板進行鈑金與噴漆，大大的減少了用車的成本。

二、中華V3和瑞虎3哪個內(nèi)飾好

內(nèi)飾用料和整體的做工不錯，中控彩色大屏很實用，操作起來特別方便。中控簡潔大方 ，新車沒什么異味，這方面，比同價位其他車做到位。加木紋裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平!

內(nèi)飾整體造型并沒有太大的驚喜與瑞虎基本一致，但在細節(jié)的處理上還是可以看出廠家的用心之處。中控臺采用了硬質(zhì)所料的包裹，在材質(zhì)方面對得起自身的價位，不過接縫的細節(jié)處理還是很不錯的，值得表揚。瑞虎3的空調(diào)系統(tǒng)，整體制冷方面很快，啟動車后冷氣也會很快的進入車內(nèi)，但唯一不足的就是空調(diào)旋鈕擋位不是很清晰阻尼感幾乎沒有，行車時調(diào)節(jié)風量及溫度時候常會出現(xiàn)忽大忽小的狀況。

三、中華V3和瑞虎3哪個動力強

中華v3發(fā)動機型號是BM15LC,這款發(fā)動機是自主研發(fā)的,技術(shù)成熟穩(wěn)定，新車將繼續(xù)搭載老款車上的1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為82kW，最大扭矩為145N·m，1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為110kW，最大扭矩為220N·m。傳動系統(tǒng)，還將繼續(xù)搭載5速自動變速箱和5速手動變速箱。

新款瑞虎3沒有任何動力上的改變，仍然是那臺代號ACTECO-SQRE4G16的1.6L發(fā)動機。但是內(nèi)在結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化，例如新的機油泵，能夠減少運轉(zhuǎn)的阻力，讓發(fā)動機輸出更加順暢。它的最大的功率為126馬力(93千瓦)/6150rpm，最大扭矩為160牛·米/3900rpm。變速箱為五速手動擋或是自主開發(fā)的CVT無級變速箱，并附帶模擬七速的手動模式。

中華V3和瑞虎3哪個好，上面對于這兩款車進行了介紹和對比，經(jīng)過比較相信大家對于這兩款車能有所了解，兩款車都有自己的長處，所以說在購買的時候主要還是根據(jù)個人的喜好選擇，不過相對來說還是瑞虎3更值得推薦給大家。