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SUV通常不是購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛,其目的是稍后在線上修改它。然而,那些修改大眾汽車(chē)的人是售后市場(chǎng)表現(xiàn)世界中比較專注和頑固的子市場(chǎng)之一。這一點(diǎn)的證據(jù)來(lái)自于APR Tuning內(nèi)部制造的2018年大眾Atlas定制版; 位于阿拉巴馬州歐佩萊卡的大眾汽車(chē)和奧迪調(diào)校專家。
APR為Atlas提供各種修改,升級(jí)SUV的發(fā)動(dòng)機(jī),制動(dòng)和懸架。APR用于此車(chē)型的Atlas采用渦輪增壓2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率235馬力,258磅英尺。扭矩,以及全輪驅(qū)動(dòng)。APR用來(lái)自大眾高爾夫R的工廠采購(gòu)的單元替換了渦輪增壓器,升級(jí)了Atlas的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,并對(duì)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了定制。經(jīng)過(guò)修改后,APR調(diào)校的Atlas降低了健康的350馬力和350磅 - 英尺。扭矩。
繼續(xù)對(duì)APR制造的Atlas上的制動(dòng)和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行修改。APR制造的制動(dòng)升級(jí)包括6活塞卡鉗和350mm制動(dòng)轉(zhuǎn)子,有助于SUV及時(shí)停止。內(nèi)部制造的部件不止于此,APR制造定制的CNC加工方坯懸掛部件和新的后拖臂,將Atlas的行駛高度提高1.5英寸。
最后,APR為SUV配備了一套自己的20英寸輕質(zhì)鍛造輪轂,采用275 / 55r20尺寸的越野導(dǎo)向Toyo Open Country輪胎包裹。最后但并非最不重要的是,該車(chē)具有定制的乙烯基外殼,向Atlas在田納西州Chatanooga的制造地點(diǎn)致敬。
“我們很高興有機(jī)會(huì)參與這個(gè)項(xiàng)目,將Atlas 2.0T提升到新的水平,”APR首席執(zhí)行官M(fèi)itch Williams說(shuō)。“350馬力和350磅 - 英尺。即使是更大的V6發(fā)動(dòng)機(jī),我們的扭矩也超過(guò)了輸出,我們正努力在未來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)這一趨勢(shì)。“
雖然這個(gè)定制的Atlas目前是一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的例子,但APR目前正在考慮為未來(lái)的SUV提供一系列以性能為導(dǎo)向的產(chǎn)品。雖然綠色的外包裝可能不適合所有人,但很難否認(rèn)APR的這些過(guò)多的定制內(nèi)部增強(qiáng)功能使得這款SUV的版本與普通的Atlas相比非常酷。
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