Super Cruise自動駕駛技術擴展到其他通用汽車的整個陣容

它遲早會發(fā)生?，F(xiàn)在凱迪拉克CT6車手將不會是唯一擁有所有免提樂趣的車手。通用汽車周三宣布其超級巡航半自動駕駛系統(tǒng)將在2020車型年之前進入凱迪拉克的其他車型陣容，之后不久便進入其他通用汽車品牌。

Super Cruise于去年年底首次亮相于2018年的CT6。該系統(tǒng)結合了自適應巡航控制和車道對中技術，并允許用戶在高速公路上行駛時將手從車輪上移開。它還可以監(jiān)控駕駛員的注意力，確保他們的注意力集中在路上。

通過使用LiDAR測繪數(shù)據(jù)以及相機和雷達傳感器的組合，使半自動駕駛技術成為可能。根據(jù)凱迪拉克的說法，駕駛輔助功能可在和加拿大超過130,000英里的限制高速公路上使用。

凱迪拉克還為其客戶提供了有關V2X(車輛到車輛，車輛到基礎設施)通信的令人興奮的消息。該公司計劃在2023年之前將該技術應用于大批量交叉，并最終將該技術擴展到凱迪拉克的產(chǎn)品組合。

“超級巡航和V2X通信技術的擴展體現(xiàn)了凱迪拉克對創(chuàng)新的承諾，以及讓客戶的生活更美好，”羅伊斯說。“通用汽車致力于開創(chuàng)個人交通的新時代，這些技術將使其成為現(xiàn)實。”

凱迪拉克的新老板史蒂夫卡萊爾周三也宣布，通用汽車奢侈品牌將繼續(xù)推進前首席執(zhí)行官約翰德尼辰的10年產(chǎn)品戰(zhàn)略。凱迪拉克發(fā)言人在一封電子郵件中告訴底特律自由新聞，該品牌在曼哈頓的SoHo總部也將繼續(xù)存在。

該品牌計劃推出全新替代ATS轎車的汽車產(chǎn)品，理解為CT3轎跑車和CT4轎車，以及基于Escala Concept的新旗艦轎車將在目前的CT6旗艦產(chǎn)品之上推出。