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繼最近全行業(yè)重振新車牌的趨勢(shì)之后,本田的一位消息人士透露了Passport SUV的復(fù)興。這家汽車制造商的一位匿名消息人士本周告訴“汽車新聞”,Passport將在2019年車型年回歸,加入本田HR-V,CR-V和Pilot跨界車的行列,作為追求充足貨艙的人們的金色SUV,但不需要第三排座位。
雖然本田發(fā)言人評(píng)論稱該汽車制造商未對(duì)未來(lái)產(chǎn)品發(fā)表評(píng)論,但有關(guān)Passport復(fù)興的傳言已經(jīng)流傳了一年多。
汽車和司機(jī)對(duì)商標(biāo)和專利局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)本田事實(shí)上已經(jīng)在2016年申請(qǐng)了“護(hù)照”一詞的商標(biāo),并特別提到了本田原來(lái)的“Passport”商標(biāo)申請(qǐng)。 1993年。
預(yù)計(jì)將與福特Edge,現(xiàn)代圣達(dá)菲運(yùn)動(dòng)和日產(chǎn)穆拉諾競(jìng)爭(zhēng),本田護(hù)照將比Pilot短6英寸,同時(shí)基于同一平臺(tái)。
那些尋求擴(kuò)展到四個(gè)交叉產(chǎn)品組合的公司包括馬自達(dá),該公司去年年底宣布計(jì)劃將CX-7跨界車轉(zhuǎn)移到稍微過(guò)小的CX-5和略微過(guò)大的CX-9之間。 。據(jù)“ 汽車新聞”報(bào)道,雪佛蘭還宣布將在Blazer銘牌下銷售一款新的兩排中型跨界車。
復(fù)活的護(hù)照預(yù)計(jì)將于11月在洛杉磯汽車展上正式首次亮相,此前在同一個(gè)月的私人經(jīng)銷商會(huì)議上首次亮相,然后在2019年初前往經(jīng)銷商展廳。
OG Passport最初作為重新標(biāo)記的Isuzu Rodeo出售,是本田首款SUV,于1993年至2002年間作為雙排V6粗獷SUV出售。新Passport是否能夠辜負(fù)其祖先的越野聲譽(yù)還有待觀察。然而,隨著吉普車和陸地車的普及,對(duì)于更加堅(jiān)固的產(chǎn)品肯定存在豐富的市場(chǎng)。
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