保時(shí)捷發(fā)布了一款名為Spyder的輕型中引擎跑車的最新照片

保時(shí)捷發(fā)布了一款名為Spyder的輕型中引擎跑車的最新照片，這款跑車將于12月在洛杉磯車展上首次亮相。以下類似的公式標(biāo)志性的550世爵的1950年代,新模型替換標(biāo)準(zhǔn)的博克斯特的可伸縮的軟頂和其相關(guān)的力學(xué)與一個(gè)簡(jiǎn)單的和輕量級(jí)的破布,鉤到擋風(fēng)玻璃和車的尾部提供基本保護(hù)大自然的元素。

Spyder還得到了一個(gè)新的“雙氣泡”后甲板，而其他美容調(diào)整包括重新修剪前保險(xiǎn)杠和側(cè)通風(fēng)口，新的合金車輪設(shè)計(jì)和更大的固定后擾流板。

除標(biāo)準(zhǔn)版和S版外，Boxster家族的第三款車型幾乎都是關(guān)于減肥的。普通的Boxster日間行車燈和霧燈都不見了，而車內(nèi)沒有任何不必要的功能，比如空調(diào)和音響系統(tǒng)(盡管它們也可以選擇)。機(jī)艙還配備了一對(duì)拉手和輕質(zhì)碳纖維座椅。

總的來(lái)說(shuō)，這些減重措施幫助Boxster減少了80公斤(176磅)，而Spyder的型號(hào)則減輕了1275公斤(2810磅)。

新車型還配備了保時(shí)捷3.4升平置6缸缸內(nèi)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生320馬力，比Boxster S多10馬力。

Spyder配備了保時(shí)捷- doppelkupplungsgetriebe (PDK)雙離合變速器和運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)裝置，可以在4.8秒內(nèi)從零加速到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))(Boxster S: 5.0秒)，并在沒有車頂?shù)那闆r下達(dá)到166英里/小時(shí)(267公里/小時(shí))的最高速度。

Boxster Spyder計(jì)劃于2010年2月全球發(fā)售，在歐元區(qū)的基本售價(jià)為53,100歐元(合78,400美元)。在德國(guó)，如果加上稅收和規(guī)格，Spyder的零售價(jià)為63,404歐元，比Boxster S高出約12%。