評(píng)測(cè)東風(fēng)雪鐵龍世嘉怎么樣及臺(tái)版馬自達(dá)2 SPORT 1.5L多少錢

東風(fēng)雪鐵龍于本月28日在山東威海公布了雪鐵龍世嘉的價(jià)格，其5款車型的售價(jià)為10.88-16.18萬(wàn)元，整體來(lái)看這個(gè)價(jià)格還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也感到了一些壓力。為此我們也親赴威海在第一時(shí)間替大家體驗(yàn)了東風(fēng)雪鐵龍世嘉，看看國(guó)產(chǎn)之后它到底如何?

命名的由來(lái)

世嘉名字的由來(lái)：東風(fēng)雪鐵龍命名世嘉(C-QUATRE)延續(xù)了東風(fēng)雪鐵龍車型命名的規(guī)律，“C”代表著雪鐵龍家族車型，QUATRE就是4的意思。世嘉的中文發(fā)音與C-QUATRE的法文發(fā)音吻合，同時(shí)QUATRE取自法國(guó)巴黎著名景點(diǎn)——亨利世嘉港(QUAI HENRI QUATRE)，延續(xù)了東風(fēng)雪鐵龍系列車型命名與法國(guó)元素的關(guān)聯(lián)。

操控敏銳/乘坐舒適 操控敏銳/乘坐舒適

巴黎“亨利世嘉港”位于浪漫的塞納河畔，為了紀(jì)念法國(guó)歷史上著名的亨利四世國(guó)王而得名，現(xiàn)在已成為游覽巴黎的起點(diǎn)，同時(shí)也是體驗(yàn)純粹法國(guó)文化的起點(diǎn)。世嘉的精致浪漫在命名上也有所體現(xiàn)。

東風(fēng)雪鐵龍世嘉作為雪鐵龍C4的版車型，其是以歐洲08款C4為原型引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的。而C4車型在歐洲的知名程度絕對(duì)可以說(shuō)是家喻戶曉，而C4在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上的出色表現(xiàn)，也體現(xiàn)出了其優(yōu)異的操控性。這也使得雪鐵龍世嘉變成了國(guó)內(nèi)普通消費(fèi)者可以買得起的“WRC CAR”。

我們可以看到，同樣馳騁于WRC賽場(chǎng)的福特福克斯在全球的銷量十分出色;而世嘉在歐洲的銷量也是同樣優(yōu)異，并和?？怂管囆筒幌嗌舷?。下面我們就體驗(yàn)一下國(guó)產(chǎn)后的世嘉到底如何。

外觀造型流暢、優(yōu)美;內(nèi)飾科技感十足

外觀方面，世嘉在外形的設(shè)計(jì)上也給我們帶來(lái)了很多神秘之處，設(shè)計(jì)師把法國(guó)人神秘、浪漫的性格表現(xiàn)的淋漓盡致，并把這些元素很好的融合到了車輛的設(shè)計(jì)上。

世嘉在外觀的設(shè)計(jì)上的確非常的迷人，線條感十足;整體給人非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)

如果將整個(gè)車壇比喻成小學(xué)，那麼Mazda2似乎有那麼一點(diǎn)模范生的感覺(jué)：打從Mazda2問(wèn)世之後，這款全新世代小車便在全球各大風(fēng)云車獎(jiǎng)項(xiàng)中展露頭腳;除了在歐洲年度風(fēng)云車評(píng)比中以些微差距敗給Fiat 500外，Mazda2在、紐西蘭和世界風(fēng)云車大獎(jiǎng)等全球各地汽車評(píng)比中皆攬獲評(píng)審青睞，展現(xiàn)高度人氣。究竟Mazda2的魅力為何，接下來(lái)試車組便要來(lái)一一體驗(yàn)。

活靈活現(xiàn)的一雙大眼，為Mazda2注入強(qiáng)烈的生命力。以Mazda2小巧玲瓏的身段來(lái)看，兩盞大型頭燈確實(shí)占去車頭不小的面積，同時(shí)也向兩側(cè)葉子板延伸，與輪拱線條融為一體，創(chuàng)造出曲面豐富的第一印象。

Mazda2的外型可說(shuō)是其主要賣點(diǎn)：即便是從車頭或車尾正面望去，仍可明顯觀察出Mazda2豐富的鈑件變化。

而此次所試駕的Sport車型，也能自水箱護(hù)罩和前保桿看出其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。有別於一般車型的五點(diǎn)式水箱造型，Mazda2 Sport車型在其內(nèi)加入飛翼設(shè)計(jì)，以呼應(yīng)Mazda廠徽的動(dòng)感意念;而保桿部份的改變則更為明顯，一般車型較小而內(nèi)斂的氣壩，在Sport車型上改為大面積梯形設(shè)計(jì)，而黑色塑料的保桿也更顯厚實(shí)許多;此外兩側(cè)霧燈組設(shè)計(jì)，以及保桿下緣的摺線變化，也賦予Sport車型更濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。

Sport車型采用較為動(dòng)感的保桿樣式，而水箱護(hù)罩也加入飛翼設(shè)計(jì)，來(lái)呼應(yīng)Mazda廠徽。此外炯炯有神的大面積頭燈，以及線條豐富的霧燈組，也讓Mazda2的車頭充滿活力。

鈑件曲線豐富多變

以現(xiàn)行的小型掀背級(jí)距而論，Mazda2可謂是車身曲線最為豐富的產(chǎn)品之一。除了自頭燈延伸出的輪拱線條外，設(shè)計(jì)師也自前輪向車尾劃出一道摺線，向後攀升的腰線讓Mazda2擁有向前沖刺的意味;而門板下緣也再加入另一鈑金變化，搭配Sport車型獨(dú)有的車身側(cè)裙，讓Mazda2的車身曲面更形多變。

延續(xù)車頭的設(shè)計(jì)線條，Mazda2的車側(cè)在兩道鈑金摺線的點(diǎn)綴下，曲面變化相當(dāng)出色，而Sport車型更增加車側(cè)裙角妝點(diǎn);搭配向後攀升的車窗設(shè)計(jì)，Mazda2的活潑個(gè)性也更為鮮明。

在運(yùn)動(dòng)化的訴求下，Sport車型增配小巧的擾流尾翼;不過(guò)單薄的排氣尾段設(shè)計(jì)，在氣勢(shì)上卻略顯不足。

視覺(jué)隨著車身線條來(lái)到車尾，盡管短促的比例設(shè)計(jì)，讓Mazda2的車尾幾乎直貼著後輪拱;但巧妙的設(shè)計(jì)手法，仍使其看來(lái)相當(dāng)飽滿圓潤(rùn);而在後擋風(fēng)玻璃上緣，Sport車型也加裝一組擾流尾翼，來(lái)提升整體的性能感受。不過(guò)可惜的是，Mazda2排氣尾段上并無(wú)突出的設(shè)計(jì)，單薄的排氣尾段角度上略嫌垂頭，若是可加粗管徑，或是整合嵌入後保桿內(nèi)，相信在視覺(jué)效果上可更為優(yōu)異。

大抵來(lái)說(shuō)，Mazda2 Sport在外型上仍成功達(dá)到吸引目光的首要目的。擬人化的車頭設(shè)計(jì)，加上運(yùn)動(dòng)化套件的點(diǎn)綴，讓Mazda2 Sport在可愛(ài)狡黠之余，仍富有相當(dāng)?shù)膭?dòng)感形象;相信不論對(duì)年輕男性或女性客層來(lái)說(shuō)，都有相當(dāng)?shù)奈Α?/p>