奧迪在9月的法蘭克福車展上首次公開亮相之前已經(jīng)推出了第五代A4

奧迪在9月的法蘭克福車展上首次公開亮相之前，已經(jīng)推出了第五代A4。對(duì)于奧迪而言，該設(shè)計(jì)具有革命性，外觀更加正式，沒有什么驚喜，還采用了新技術(shù)，新開發(fā)的底盤以及升級(jí)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

與寶馬3系和梅賽德斯·奔馳C級(jí)相對(duì)比，該設(shè)計(jì)著重于更寬的單車架格柵，新的前燈形狀以及經(jīng)過修改的LED日間行車燈圖形，翻蓋式引擎蓋，更大的駕駛室，更平坦的車頂，更鋒利的LED尾燈和更高的行李箱蓋。

新型A4轎車的阻力系數(shù)為0.23，居同類產(chǎn)品之首。

與即將上市的型號(hào)相比，新款A(yù)4有所增長(zhǎng)，長(zhǎng)度為4726mm，寬度為1842mm，高度為1427mm，使其長(zhǎng)25mm，寬16mm。高度保持不變，而軸距增加了12mm至2820mm。

盡管重量略大，但由于采用了熱成型的高強(qiáng)度鋼和鋁，根據(jù)型號(hào)的不同，重量也減輕了120kg。

內(nèi)飾現(xiàn)在提供了額外的24mm頭部空間和11mm的前方肩部空間，而后排座椅的腿部空間也增加了23mm。

行李箱空間增加了15升，現(xiàn)在為505升，折疊后排后排座椅折疊起來時(shí)，行李箱空間增加到1510升。

其中一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)包括可選的12.3英寸數(shù)字儀表板，用于手機(jī)的感應(yīng)式充電板，行李箱的傳感器控制開口，Bang&Olufsen音響系統(tǒng)以及基于平板電腦的后座系統(tǒng)。

從發(fā)布開始，發(fā)動(dòng)機(jī)陣容將包括三臺(tái)渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最多提高25%，燃油經(jīng)濟(jì)性提高高達(dá)21%。

該系列提供的功率從148bhp到272bhp。最經(jīng)濟(jì)的選擇是Ultra模型中的148bhp 2.0升四缸柴油機(jī)，返回76.4mpg，CO2排放為95g / km。

第五代A4將于今年秋天上市，隨后將推出Allroad和RS4型號(hào)。