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就是這個。全新的2019年寶馬3系G20。圖片在本周巴黎車展正式揭幕前提前泄露。2019年寶馬3系它可能看起來與目前的型號非常相似,但在下面你可以放心,它是全新的。對于初學者來說,新車型是由寶馬最新的CLAR平臺支撐的。這是一種模塊化布局,其結構中包含鋼,鋁甚至碳纖維 - 盡管并非所有變體都包括碳纖維。
CLAR平臺幾乎用于寶馬集團旗下的所有后輪驅動車輛,首次亮相的是7系列,5系列,新款X3和X5,甚至是即將上市的Z4和豐田Supra。憑借這一先進的平臺,G20 3系列有望略大,但也可以更加節(jié)省空間,打開內部空間。
尚未公布規(guī)格和更精細的細節(jié)。最近在在線配置器上發(fā)現(xiàn)了這些圖像,首次全面展示了新的外觀和內飾設計。一些圖像也證實了傳聞中的M340i子性能變體的存在。
2019年寶馬M340i后部M340i配備3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,可產(chǎn)生高達265kW的功率,與X3 M40i相同。這款'B58'發(fā)動機還提供各種音調,從225kW到240kW到250kW。目前還沒有任何東西被鎖定為官方。
另一款可能出現(xiàn)在該系列中的發(fā)動機是X2 M35i的新款2.0升渦輪增壓器。SUV推出了高度調校的發(fā)動機,產(chǎn)生了令人印象深刻的225kW和450Nm。這可以用于330i(目前產(chǎn)生185kW)。
至于外觀設計,它是相當可預測的,但優(yōu)雅和現(xiàn)代。前格柵較寬,涂抹在一起,上邊緣明顯,后部帶有細長尾燈,后蓋設計中有一個整齊的集成式擾流板部分。前大燈是新鮮的,在任何現(xiàn)有車型上都看不到。這些應該有助于在快速瀏覽時將新型號與5系列區(qū)分開來。
在所示的示例中,您將擁有清潔豪華的氛圍和鋁制裝飾。還有一個更加無縫集成的儀表板上的媒體屏幕,以及控制臺上的大型iDrive手控制器。完全數(shù)字化的儀表組也可以進入內部。
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