Grand Sport Vitesse La Finale是第450輛也是最后一輛威龍

布加迪威龍已經(jīng)在市場(chǎng)上銷售了10年?？偵a(chǎn)限于300輛雙門轎跑車和150輛敞篷車。這是最后一款名為Veyron Grand Sport Vitesse La Finale的車型，本周在日內(nèi)瓦車展上首次亮相。

最終，La Finale將在日內(nèi)瓦緊挨著第一個(gè)生產(chǎn)的威龍底盤，這是有充分理由的。

作為對(duì)1號(hào)底盤的現(xiàn)代致敬，La Finale還采用了黑色和紅色配色方案，并具有一些獨(dú)特的觸感，例如裸露的深紅色碳纖維，與輪轂蓋上帶有Elephant標(biāo)志的栗色輪相匹配，也可以在輪轂蓋上看到。燃油門和油蓋。乘客側(cè)大燈下方和機(jī)翼底部也有紅色的進(jìn)氣口和La Finale。

內(nèi)飾采用裸露的碳纖維，稱為“熱刺”的皮革陰影和對(duì)比色的奶油色內(nèi)飾。

該發(fā)動(dòng)機(jī)基于Grand Sport Vitesse，是熟悉的1,184bhp 8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩為1,106 lb-ft，僅在2.6秒內(nèi)將La Finale版從0-62mph駛?cè)耄罡邥r(shí)速為255mph。

繼任者已經(jīng)在開發(fā)中，有傳言說它將配備一個(gè)約1500bhp的混合動(dòng)力總成。官方細(xì)節(jié)有限，但布加迪確實(shí)表示其下一代超級(jí)跑車的開發(fā)正在“順利進(jìn)行中”，并且“通過下一款布加迪模型，我們旨在鞏固和擴(kuò)大我們與威龍建立的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。”