SSC Tuatara以1750hp V8的生產(chǎn)形式首次亮相

看來今年周末在圓石灘舉行的Concours d'Elegance活動是一場超級車狂潮，許多史詩模特首次亮相。這樣的一個例子是SSC Tuatara。

就大型超級跑車而言，Tuatara正處于尖端。幾周前最初發(fā)布的發(fā)動機是5.9升V8發(fā)動機，運行一對大型渦輪增壓器，在91 RON燃油上輸出功率為1350hp(1007kW)，在E85上輸出高達(dá)1750hp(1306kW) 。

該發(fā)動機采用平面曲柄，與Nelson Racing Engines合作設(shè)計，提供8800rpm的紅線和194kg的重量。它還具有雙水 - 空氣中冷器和每缸雙噴射。沒有提到油耗數(shù)據(jù)，但考慮到性能，我們確信沒有車主會擔(dān)心這一點。

所有這些咕嚕聲都通過帶有機器人換檔系統(tǒng)的七速自動手動變速箱發(fā)送，然后送入后輪驅(qū)動系統(tǒng)。碳纖維車身和底盤的干重為1247千克，您可以想象將動力傳遞到地面可能會有一些困難。

即便如此，SSC聲稱其新型野獸在最高速行駛時可能超過300英里/小時(483公里/小時)。除了發(fā)動機之外，其中很大一部分歸功于空氣動力學(xué)。車身設(shè)計可能看起來像未來的野外宇宙飛船，但它的空氣阻力系數(shù)僅為0.279。SSC指出，這優(yōu)于其任何主要競爭對手：Bugatti Chiron 0.36，Koenigsegg Agera 0.33和Hennessey Venom F5 0.33。

SSC計劃僅建造100個Tuatara的例子，目前正在進(jìn)行預(yù)訂。生產(chǎn)已準(zhǔn)備好開始。價格尚未提及。