藍(lán)旗亞三角洲整合進(jìn)化可以說(shuō)是有史以來(lái)最偉大的拉力賽道路法律車(chē)輛之一

藍(lán)旗亞三角洲整合進(jìn)化可以說(shuō)是有史以來(lái)最偉大的拉力賽道路法律車(chē)輛之一。為了確保它的存在，一家名為Automobili Amos的公司為它設(shè)計(jì)了一個(gè)全面的復(fù)興計(jì)劃。

它被稱(chēng)為藍(lán)旗亞三角洲Futurista，它是什么，是一個(gè)基于原始的精湛的restomod構(gòu)建。幾乎每個(gè)部件都是新的或重建的，具有現(xiàn)代性的飛濺，以保持拖車(chē)卡車(chē)。最重要的是，該公司計(jì)劃在市場(chǎng)上建立/重新制作20個(gè)待售樣品。

車(chē)隊(duì)采用了1983年的Delta Integrale，剝離了大部分外飾板和裝飾件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩，前保險(xiǎn)杠和前飾板，艙蓋，后保險(xiǎn)杠和后擾流板，并將其替換為定制碳纖維物品。大多數(shù)其他面板都是用鋁手工制作的，包括抽出式防護(hù)裝置和拆除后門(mén)的面板。這些都有助于將體重降至最低，同時(shí)為身體增加一定的力量?？傆?jì)，汽車(chē)重量約為1250千克(節(jié)省約90千克)。

考慮到它的輕盈，它顯然不需要太多的力量來(lái)真正起床和走。在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下，車(chē)隊(duì)重建了最初的2.0升雙凸輪渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并給它一個(gè)更自由的進(jìn)氣和排氣，產(chǎn)生大約246kW。

這是通過(guò)類(lèi)似的重新設(shè)計(jì)的手動(dòng)變速器和緊密差速器發(fā)送的。在整個(gè)停機(jī)坪上，該公司表示它將在大約4.0秒內(nèi)覆蓋0-100公里/小時(shí)。你可以想象一下車(chē)輪背后的樂(lè)趣 - 感覺(jué)就像你回到了20世紀(jì)80年代的蒙特卡洛拉力賽。

里面它可能比外觀更令人驚嘆。Automobili Amos完美再現(xiàn)了裝飾，融合了柔軟的棕色內(nèi)飾，似乎是天鵝絨般的，帶有新的復(fù)古桶形座椅，一絲數(shù)字化裝飾，帶有碳纖維邊飾的儀表板，帶有一些原裝開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)。

該公司計(jì)劃僅建造20個(gè)修復(fù)包，正如您所料，它并不便宜。價(jià)格從350,000美元左右開(kāi)始。但是看看這種方式，至少你可以駕駛你的Delta，而不必?fù)?dān)心它會(huì)發(fā)生故障或者電氣或儀表出現(xiàn)故障。