寶馬M850i xDrive確認首次亮相雙渦輪增壓V8發(fā)動機

寶馬已經(jīng)發(fā)布了有關(guān)即將推出的BMW 8系雙門轎跑車的更多細節(jié)，確認了M850i xDrive車型將首次推出功能強大的新款V8發(fā)動機。

工程師們正在威爾士連綿起伏的丘陵上測試新的豪華旅行車，以確保“驅(qū)動和懸架之間的和諧連接”。這是這些組件的最終開發(fā)階段。

它的核心是重新開發(fā)的V8發(fā)動機和智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬表示，這款新發(fā)動機將在8系列中首次亮相 - 這表明它將向賽道上的其他車型涓涓細流 - 產(chǎn)生令人印象深刻的390kW和750Nm。峰值扭矩從1800rpm開始提供，這將提供卓越的越野旅游多功能性。

關(guān)于發(fā)動機的更多具體細節(jié)尚未透露，例如容量和燃油經(jīng)濟性數(shù)字，但它是目前適用于'50i'車型的4.4升雙渦輪增壓V8的繼承者。目前，該單位產(chǎn)量為330kW和650Nm。與現(xiàn)有裝置一樣，新款V8與八速自動變速箱相匹配，在M850i的情況下，它也進一步發(fā)展，以提供更快的換檔。

所有這些動力都被發(fā)送到下一代xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用主動鎖定后差速器以獲得最佳牽引力。在談到新的動力總成時，寶馬8系項目經(jīng)理Markus Flasch說：

“在駕駛?cè)翨MW 8系雙門轎跑車時，總能給人留下深刻印象的是它的適應性。無論駕駛員是使用加速踏板還是通過按鈕表達他們對舒適性和運動性的愿望，車輛都能立即完美地適應每個環(huán)境。

寶馬表示，威爾士的最終試駕將結(jié)束新車型的密集開發(fā)計劃。它說原型正在公共道路上進行測試，以便在盡可能接近現(xiàn)實的條件下收集客戶相關(guān)的數(shù)據(jù)和特征。工程師們還在瑞典雪域的Arjeplog進行了大量測試，并在德國的紐博格林進行了多次測試。

寶馬將在今年晚些時候推出新的8系列，并于6月15日在勒芒公開亮相。新的M850i發(fā)動機有望在未來幾年內(nèi)進入新的'50i'車型。