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從這個(gè)視頻判斷,看起來即將推出的寶馬M850i將是一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器。它顯示了一個(gè)原型被推到紐博格林附近,駕駛員正在測(cè)試其漂移潛力。
寶馬上周發(fā)布了新車型的一些細(xì)節(jié),確認(rèn)了M850i徽章。其他變體很可能包括840i和840d,以及確認(rèn)的M8性能變體。M850i將配備一臺(tái)390kW和750Nm的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),通過xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送。
然而,看起來全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要么對(duì)過度轉(zhuǎn)向非常寬容,要么寶馬可能提供像最新BMW M5那樣可切換的后輪驅(qū)動(dòng)模式。鑒于原型在視頻中沒有真正的滑動(dòng),它看起來更像是重量轉(zhuǎn)移,我們猜測(cè)xDrive系統(tǒng)將被簡單地配置為提供運(yùn)動(dòng)操控,特別是在運(yùn)動(dòng)模式下。
該公司正在對(duì)新款8系列進(jìn)行最后潤色,并在6月15日的勒芒賽事中首次亮相。它將作為展廳旗艦產(chǎn)品,預(yù)計(jì)價(jià)格至少為20萬美元。考慮到它將像7系列的轎跑版本,8系列可能擁有一系列超級(jí)豪華功能和便捷的技術(shù)。
至于設(shè)計(jì),它將受到去年推出的8系列概念的啟發(fā)。前部將是一個(gè)傳統(tǒng)的長發(fā)動(dòng)機(jī)罩,低調(diào)的駕駛室玻璃溫室,短后端有短前后懸。原型仍然穿著迷失方向的包裹,但你可以從設(shè)計(jì)中得到什么。查看下面的視頻,了解它是如何滑動(dòng)的,以及它的聲音。
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