法拉利抓住了基于488的混合動力原型測試

2022-09-14 22:59:32 編輯：汪辰廣來源：

導讀法拉利已經(jīng)在自己的Fiorano測試賽道上測試了一個有趣的原型。為何如此有趣?它似乎是基于488 GTB，但聽起來......聲音是不存在的。LaFerrar...

法拉利已經(jīng)在自己的Fiorano測試賽道上測試了一個有趣的原型。為何如此有趣?它似乎是基于488 GTB，但聽起來......聲音是不存在的。

LaFerrari超級跑車采用混合動力系統(tǒng)，包括帶電動馬達輔助的怪獸V12發(fā)動機。但是，它不能僅依靠電力驅(qū)動。這488原型似乎正在這樣做。它可能是第一款具有EV功能的法拉利嗎?

公司老板塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)表示，許多法拉利車型將在2020年左右通電。這并不意味著它們只是電動車，只是意味著它們將提供電動輔助，而且它可能表明每種車型都將通過這種技術(shù)提供。至少作為一種選擇。

看來法拉利正在測試488的HY-KERS裝置，可能包括488的3.9升雙渦輪V8發(fā)動機搭配能量回收系統(tǒng)，就像F1賽車一樣。但是看一下這個視頻，這個系統(tǒng)可能能夠在短時間內(nèi)單獨使用電力。

法拉利最近推出了488 Pista，這是488 GTB的脫軌版本。它產(chǎn)生的巨大功率為530kW，高于標準488的497kW。在輸出方面，這種混合版本可能位于這兩個中間的某個位置。

當然，法拉利也有機會為未來的產(chǎn)品測試新的混合動力系統(tǒng)，并且只是將488車身用作騾子。法拉利將在未來幾年推出其首款SUV，預計將推出混合動力車。這個原型可以簡單地成為前驅(qū)嗎?看看下面，看看你的想法。

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。