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備受期待的寶馬M2競賽的一些圖片和細(xì)節(jié)已經(jīng)在網(wǎng)上泄露,為這款著名的跑車帶來了一系列精彩的增強(qiáng)。雖然BMW M3和M4采用競爭裝飾,增加了一系列增強(qiáng)功能,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的更多動(dòng)力,獨(dú)特的車輪和內(nèi)飾細(xì)節(jié),但除了Pure之外,M2還沒有獲得任何其他變速級(jí)別。Pure是一個(gè)精簡版,旨在帶來更實(shí)惠的價(jià)格點(diǎn)。
圖片泄露在線并由寶馬博客發(fā)布斯洛文尼亞展示了M2競賽,采用與M3 / M4競賽相似的深色網(wǎng)狀19英寸合金輪轂,以及黑色前格柵,黑色側(cè)面通風(fēng)口,一些獨(dú)特的桶形座椅和碳纖維裝飾。
也許最大的新聞是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的提升。相信比賽將獲得BMW M'S55'3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這與目前M2中基于BMW的(非M)'N55'3.0升直列六缸不同,從M3 / M4上升。在M2競賽中,不是像大兄弟那樣開發(fā)317kW,而是開發(fā)302kW和550Nm。這方面的細(xì)節(jié)似乎沒有得到證實(shí),但無論哪種情況,發(fā)動(dòng)機(jī)看起來設(shè)置為302kW。
考慮到常規(guī)M2發(fā)展272kW / 500Nm,這對于運(yùn)動(dòng)型轎跑車來說將是一個(gè)不錯(cuò)的性能提升。因此,使用雙離合自動(dòng)裝置從0-100km / h沖刺僅需4.2秒,而常規(guī)M2 DCT則為4.3。
M2競賽的另一個(gè)美妙亮點(diǎn)是引入雙模式排氣系統(tǒng)。通過后面的四出口呼吸,只需按一下按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯然產(chǎn)生兩種不同的聲級(jí)。在其最具運(yùn)動(dòng)性的模式中,我們確信內(nèi)聯(lián)六人將大聲唱歌,讓每個(gè)人都能聽到。
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