雷克薩斯LC 500和500h在澳大利亞發(fā)售價(jià)格$ 190,000起

令人驚嘆的新款雷克薩斯LC轎跑車(chē)將于本周在澳大利亞上市，推出全新的10速自動(dòng)變速箱，并推出許多高端技術(shù)和引人注目的新設(shè)計(jì)。

正如PerformanceDrive最近在澳大利亞發(fā)現(xiàn)的那樣，新型LC憑借精美的低矮兩門(mén)設(shè)計(jì)進(jìn)入了高級(jí)轎跑車(chē)類(lèi)別。前面是雷克薩斯主軸格柵的現(xiàn)代變體，而后面是一些漂亮的LED尾燈，而且擺姿勢(shì)很寬。

雷克薩斯說(shuō)，這一切都基于該公司新的GA-L(全球架構(gòu)-豪華)平臺(tái)，這對(duì)LC的動(dòng)態(tài)性能和低重心至關(guān)重要。作為獎(jiǎng)勵(lì)，LC是有史以來(lái)最抗扭的雷克薩斯公路車(chē)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下，向澳大利亞消費(fèi)者提供了兩種選擇。LC 500帶有5.0升自然吸氣V8，可產(chǎn)生351kW和540Nm(與RC F和GS F相同)，通過(guò)配備后輪驅(qū)動(dòng)和限滑差速器的10速自動(dòng)變速箱發(fā)出咕gr 聲。

注重環(huán)保的LC 500h將3.5升自然吸氣V6與電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)嚙合，可產(chǎn)生264kW和348Nm(結(jié)合)的功率。它配備了10速多級(jí)變速CVT，還配備了后輪驅(qū)動(dòng)和限滑差速器。

在聯(lián)合循環(huán)中，V8的燃油經(jīng)濟(jì)性額定為11.6L / 100km，而混合動(dòng)力汽車(chē)的額定燃油效率僅為6.7L / 100km。至于性能，500在宣稱(chēng)的4.7秒內(nèi)達(dá)到了0-100 km / h，而500h在5.0秒時(shí)緊隨其后。雷克薩斯首席執(zhí)行官彼得·麥格雷戈說(shuō)：

“ V8通過(guò)提供客戶(hù)期望的加速，響應(yīng)能力和高輸出，對(duì)轎跑車(chē)底盤(pán)的精細(xì)調(diào)整處理質(zhì)量進(jìn)行了補(bǔ)充。LC 500h將通過(guò)改進(jìn)的性能，更大的響應(yīng)能力以及更高水平的動(dòng)態(tài)性能和駕駛樂(lè)趣來(lái)改變混合動(dòng)力車(chē)的感知。”

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，兩者都配備了全LED照明，玻璃全景天窗，大型彩色平視顯示器，自適應(yīng)可變運(yùn)動(dòng)型懸架以及噴滴噴頭的21英寸鍛造鋁合金輪轂。

還有一個(gè)10.3英寸的液晶顯示屏和918瓦的Mark Levinson音頻系統(tǒng)，帶有13個(gè)揚(yáng)聲器，8.0英寸的儀表盤(pán)顯示屏，豪華的半苯胺皮革內(nèi)飾和主動(dòng)降噪功能，可使機(jī)艙安靜。

新車(chē)型現(xiàn)已開(kāi)始銷(xiāo)售，兩種車(chē)型的起價(jià)為190,000美元(不含上路費(fèi))。只有一個(gè)選項(xiàng)包，使買(mǎi)家退回了15,000美元，其中增加了具有四輪轉(zhuǎn)向和可變轉(zhuǎn)向的動(dòng)態(tài)處理功能。