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陷入困境的FCA品牌阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)希望其首款新款SUV Stelvio將幫助該品牌在明年之前恢復(fù)盈利。阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)近20年沒有發(fā)布年度利潤(rùn),自那時(shí)以來(lái),F(xiàn)CA老板塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)(Sergio Marchionne)提出了四項(xiàng)復(fù)興計(jì)劃,以幫助扭轉(zhuǎn)局面。
當(dāng)前的第四個(gè)計(jì)劃于2014年實(shí)施,并將FCA設(shè)定為50億歐元,其目標(biāo)是今年銷售約170,000輛阿爾法,到2020年達(dá)到40萬(wàn)輛??紤]到這一點(diǎn),品牌很難實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)它在2016年僅售出73,000輛汽車。
SUV市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展,尤其是新型Stelvio將在其中競(jìng)爭(zhēng)的中型市場(chǎng)。阿爾法(Alfa)很快將在歐洲推出新車型,并計(jì)劃于今年年中在推出該車型。預(yù)計(jì)在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)將在澳大利亞首次亮相。新型SUV將承受巨大壓力。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)最近推出了Giulia,這是一款中型轎車,可以與來(lái)自德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng),包括Audi A4,BMW 3 Series和Mercedes C-Class。然而,分析人士說,沒有以貨車形式提供的事實(shí)削弱了它的潛力。到目前為止,該轎車起步緩慢,未達(dá)到銷售預(yù)期。
今年到目前為止(截至5月),在澳大利亞,Afla Romeo僅售出374輛汽車,比2016年同期的五個(gè)月內(nèi)售出的347輛增長(zhǎng)了7.8%。其中最受歡迎的車型是新的Giulia,貢獻(xiàn)了209輛,緊隨其后的是朱利埃塔(Giulietta),其銷量為154。相比之下,梅賽德斯C-Class的銷量為3449。
有一個(gè)在作品中一些新的車型仍然為汽車品牌,雖然,包括大型SUV上去攻擊寶馬X5的喜歡,用緊湊型跨界車與奔馳GLA和寶馬X1打一起。這些應(yīng)該有助于貢獻(xiàn)更多的銷售額。
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