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在2017年北際車展上,汽車業(yè)最保守的秘密之一得到了證實,福特宣布2019年在上市的Ranger和2020年的野馬車歸來。
作為2020年承諾的五款新型全球通用汽車的一部分,福特總裁喬·辛里奇斯說,游騎兵將采用自己的樣式和發(fā)動機,這表明泰國制造的PX II游騎兵的繼任者可能與制造的版本有所不同。某種程度上來說。福特此前已確認其澳大利亞業(yè)務將負責該車輛的核心開發(fā)。辛里奇斯說:
“ Ranger適用于卡車買家,他們想要一款價格實惠,功能強大,堅固耐用且可操縱的福特福特Tough皮卡。對于希望冒險走出市區(qū)的驚險刺激者,Bronco將是一款毫不妥協(xié)的中型4×4公用事業(yè)。”
預期Bronco將基于Ranger,而其前身則位于F系列平臺上。兩者都將在福特的密歇根裝配廠生產。這意味著它將有效地扮演珠穆朗瑪峰在這里的角色。
2004年的Bronco概念展現(xiàn)了希望,但從未成功生產,而Bronco6G.com上的粉絲渲染則在整個互聯(lián)網(wǎng)上廣受歡迎,并廣受贊譽。一名汽車工人聯(lián)合會成員隨后于去年泄露了該計劃,今天福特正式確認了這一計劃。
這是在消費電子展上承諾的F-150,Mustang和Transit混合動力版本的補充。
福特還談到了其各種乘車共享計劃,包括戰(zhàn)車接送服務,以及在硅谷對自動駕駛計劃的投資和研究。到2021年,將有望實現(xiàn)自動駕駛共享汽車。
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