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在柴油門排放丑聞持續(xù)進(jìn)行之后,大眾汽車已同意向的污染減排基金捐款2億美元。一位與和解密切相關(guān)的消息人士告訴路透社,大眾汽車同意支付這筆款項,這是與大約80,000升3.0升TDI柴油動力總成相關(guān)的更廣泛協(xié)議的一部分,該總成排放的有害氣體超過了法律規(guī)定的水平。
該協(xié)議將很快正式宣布,并增加了大眾已同意支付給atone的現(xiàn)有27億美元,用于出售475,000輛配備2.0升TDI發(fā)動機(jī)的車輛,這些發(fā)動機(jī)配有禁止的故障排除裝置。
大眾汽車公司將其支付給污染基金,該基金直接使各州受益,然后各州可以選擇使用更清潔的排氣技術(shù)來替換,報廢或翻新舊車,以最大程度地減少與柴油動力總成排放的有毒氣體有關(guān)的健康風(fēng)險。
上周五,地方法院法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)在聽證會上表示,有關(guān)雙方都“取得了實質(zhì)性進(jìn)展,我對將會有解決方案感到樂觀”。
如果僅在,將要求賠償?shù)?億美元加到大眾正在進(jìn)行的柴油門收費中,該數(shù)字就是167億美元的解決費和因誤導(dǎo)公眾和聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)而受到的罰款。
今年早些時候,大眾汽車公司同意斥資147億美元回購 2.0升TDI車型的計劃,每輛車的報價在5100到10,000美元之間。上個月開始在推出回購程序。自從去年下半年柴油門丑聞傳出以來,大眾汽車一直無法在銷售任何柴油車輛,并且尚未確認(rèn)是否會再次在市場出售柴油。
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