寶馬X5勒芒概念車(chē)在Amelia Island Concours活動(dòng)中展示

寶馬X5勒芒概念車(chē)可能被稱(chēng)為“運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)”的最極端迭代之一，它在周末重新成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。寶馬在周末的Amelia Island Concours d'Elegance活動(dòng)中展示了從2000年開(kāi)始瘋狂的X5 Le Mans概念車(chē)，使發(fā)燒友們可以再次看到這頭瘋狂的野獸。

為什么這么瘋狂?引擎蓋下方裝有V12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)取自于1999年贏得寶馬勒芒大獎(jiǎng)賽的賽車(chē)，并配有手動(dòng)變速箱。該裝置產(chǎn)生522kW(700hp)，能夠在4.7秒內(nèi)從0-100km / h推進(jìn)第一代X5，最高時(shí)速超過(guò)300km / h。

顯然，V12引擎并非只是塞在引擎蓋下，僅此而已。其余的SUV必須進(jìn)行大修，以適應(yīng)額外的動(dòng)力和速度，并焊接了全防滾架，定制運(yùn)動(dòng)懸架和高性能制動(dòng)器。

豪華皮座椅已經(jīng)消失了，一些賽車(chē)桶形座椅取代了它們。方向盤(pán)也可以換成運(yùn)動(dòng)用品，而儀表板上還有許多新儀表可以監(jiān)控強(qiáng)大的V12。

X5 Le Mans并不是為了慶祝寶馬在1999年勒芒的勝利而僅僅是為了靜態(tài)展示。它實(shí)際上可以執(zhí)行。在臭名昭著的德國(guó)賽道上，X5在紐伯格林元老漢斯-瓊奇姆·斯塔克(Hans-Joanchim Stuck)的掌控下，單圈時(shí)間僅為7：49.92。

在3月11日至13日周末舉行的佛羅里達(dá)州的阿米莉亞島(Amelia Island)活動(dòng)中，球迷們得以親密接觸這個(gè)概念。