首款從公司最新的4.0升雙渦輪V8發(fā)動機釋放更多動力的車型

2022-09-12 00:56:51 編輯：邢馨全來源：

導讀梅賽德斯-奔馳已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)試駕了久負盛名的AMG GT R原型車，該原型車將成為首款從公司最新的4.0升雙渦輪V8發(fā)動機釋放更多動力的車型。常規(guī)...

梅賽德斯-奔馳已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)試駕了久負盛名的AMG GT R原型車，該原型車將成為首款從公司最新的4.0升雙渦輪V8發(fā)動機釋放更多動力的車型。

常規(guī)的梅賽德斯AMG GT首次亮相4.0升發(fā)動機，此后已在其他AMG車型(例如C 63)中引入。功率輸出分別為350kW和375kW，但這款運動型的“ GT R”(未正式確認名稱)得到了認可。期望使用相同單元的調(diào)整版本。

據(jù)報道，GT R的輸出將遠遠超過400kW的水平。該發(fā)動機也可能為下一輛E 63 AMG提供動力，該發(fā)動機可能產(chǎn)生450kW的功率。據(jù)了解，目前的375kW調(diào)諧遠低于發(fā)動機的全部潛力。

正如您在下面的視頻中看到的那樣，大張旗鼓的GT R將配備更具侵略性的氣動套件，以在速度上產(chǎn)生更大的下壓力。它還將配備更嚴肅的懸架套件，更大的制動器以及獨特的車輪和輪胎。

據(jù)報道，新版本將比舊的SLS AMG Black Series在賽道上更快，后者是僅適用于賽道的鐵桿模型。為了克服這個問題，它必須將一些嚴肅的憑據(jù)帶到桌面上。

梅賽德斯-AMG已確認計劃在今年年底之前推出10款新車型，而且很可能就是其中之一。同時，請看下面的視頻以品嘗一下。獲得該引擎聲音的負載。

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