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單排房車,顧名思義就是講原本的雙排駕駛室改變成單排駕駛室,我們所見到的這款長城風(fēng)駿單排房車就是如此,但不同的是,長城單排房車所使用的底盤并非是“切割”產(chǎn)品,而是一款專供海外市場的單排風(fēng)駿皮卡,因此在整車安全性上依然有保證。
在外觀設(shè)計(jì)上,單排風(fēng)駿房車延續(xù)了雙排版的設(shè)計(jì),流暢飽滿的車身線條看上去依然動(dòng)感,一體成型的車身十分緊湊,并不給人松散感,短小精悍的駕駛室看上去與后車身相映成趣,仔細(xì)斟酌一下,車頭與車身還是很協(xié)調(diào)的。
對(duì)于這款長城風(fēng)駿單排房車,我想不僅僅是我,也包括廣大喜愛房車的朋友都期待的太久了,但是真正當(dāng)我看到實(shí)車以后,我有了一個(gè)答案,那就是它更適合那些三口之家或者兩夫妻使用。首先,單排駕駛室的設(shè)計(jì)也意味著它在長途旅行的時(shí)候只能同時(shí)為兩位乘客服務(wù),至于后排的卡座沙發(fā),我想更適合能夠自理的6歲以上孩子或者成人;其次減少了駕駛室后排座椅,生活區(qū)空間大幅度增加,可以攜帶更多家用物品。
對(duì)于這樣一款萬眾期待的長城單排房車來說,只能是“因人數(shù)而議”,如果你長期在路上的伴侶多余3人,那就要考慮一下坐在后面的感受了,但你如果是長期過著“二人世界”,那么這款單排風(fēng)駿房車不論是配置、動(dòng)力、安全性上,還是空間舒適性上都你不錯(cuò)的選擇。
雙排風(fēng)駿房車駕駛室上方的雙人床是很多選擇它的一個(gè)要素,而單排版為了繼續(xù)保持這個(gè)優(yōu)勢,刻意將整個(gè)“鵝頭”部門前移,可以很明顯地看出,已經(jīng)超出了駕駛室上方很多,這下在下雨的時(shí)候估計(jì)雨刷器都“省了”。
單排風(fēng)駿房車的駕駛室部分也是一大看點(diǎn)。原本為了搭載更多乘客的雙排座椅被換成了單排,乘客數(shù)量必然減少,但是主副駕駛的舒適性能否保持?這對(duì)于單排房車來說不成問題,車內(nèi)多項(xiàng)實(shí)用性功能在同級(jí)別皮卡中都是很少見的,像后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、主駕駛車窗一鍵升降等,這就座椅表明長城的誠意所在。
單排風(fēng)駿房車的“房子”部分絕對(duì)是大多數(shù)車友最關(guān)心的部分了。被“撤走”的后排座椅為車內(nèi)提供了更多的使用空間,因此后部的布局也發(fā)生變化,整體布局更像是一款無拓展倉的依維柯房車。
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