修改后的3.8升雙渦輪V6發(fā)動機預(yù)計可產(chǎn)生570bhp以上的功率

2022-09-07 04:13:13 編輯：苗全行來源：

導(dǎo)讀繼昨天的第一批間片之后，我們現(xiàn)在為您帶來在紐伯格林賽道上進行的日產(chǎn)GT-R Nismo測試的第一批間片。GT-R Nismo原型車現(xiàn)在也有后擾流板，...

繼昨天的第一批間片之后，我們現(xiàn)在為您帶來在紐伯格林賽道上進行的日產(chǎn)GT-R Nismo測試的第一批間片。

GT-R Nismo原型車現(xiàn)在也有后擾流板，在極限紐伯格林賽道上的第一圈大約在7:28分鐘內(nèi)完成。

GT-R Nismo系列的頂級產(chǎn)品具有經(jīng)過改進的前部，具有新通風口的新后保險杠，大后擾流板和六輻Nismo合金輪轂。與標準模型相比，該懸架也進行了更新。

修改后的3.8升雙渦輪V6發(fā)動機預(yù)計可產(chǎn)生570bhp以上的功率，并且由于大量使用碳纖維，據(jù)稱重量將大大減輕。

GT-R Nismo最有可能在11月的東京車展上亮相。

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