下一個攬勝極光將有一些令人印象深刻的傳動系統(tǒng)

近期涉及下一個攬勝極光將有一些令人印象深刻的傳動系統(tǒng)內(nèi)容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關于下一個攬勝極光將有一些令人印象深刻的傳動系統(tǒng)最新消息。

當前的攬勝Evoque是一款非常時尚的SUV，但在2011年首次發(fā)布后開始顯得過時。在為2019年推出全新車型之前，我們查看了五項我們希望對其進行改進的東西下一個Evoque。我們的建議之一是通過增加某種形式的電氣化或柴油發(fā)動機來改善燃油經(jīng)濟性和功率。似乎我們的建議可能已經(jīng)被聽取了，因為Autocar最近發(fā)現(xiàn)了使用2.0升柴油混合動力系統(tǒng)的Evoque測試m子。

根據(jù)在線數(shù)據(jù)庫，使用此新動力傳動系統(tǒng)已注冊了總共六個測試mu子。捷豹路虎計劃到2020年將其所有車型電氣化，因此輕度混合動力傳動系統(tǒng)確實很有意義。Evoque已經(jīng)準備推出新的1.5升三缸插電式混合動力系統(tǒng)。與汽油混合動力車不同，柴油版本將使用48V溫和混合動力系統(tǒng)。這款新的動力傳動系統(tǒng)將使用2.0升柴油發(fā)動機和5kW曲柄集成式電動馬達以及分離式離合器。混合動力發(fā)動機將楔入發(fā)動機和九速變速器之間。

路虎(Land Rover)是在繼續(xù)銷售柴油車型的少數(shù)幾個豪華品牌之一，因此，看看這種新型的輕度混合動力傳動系統(tǒng)是否會在銷售將是很有趣的。在，混合動力車型通常依賴于汽油發(fā)動機，因此看到帶有柴油動力總成的混合動力汽車將很有趣。無論我們最終在使用哪種發(fā)動機，第二代攬勝Evoque的外形都將比原來的有了很大的改進。