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近期涉及ELR是基于Converj概念凱迪拉克表明三年前在同一個(gè)節(jié)目?jī)?nèi)容備受矚目,很多讀者對(duì)此也很有興趣,現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于ELR是基于Converj概念凱迪拉克表明三年前在同一個(gè)節(jié)目最新消息。
迪拉克今天在底特律舉行的北際車展上發(fā)布了ELR。該ELR是基于Converj概念凱迪拉克表明三年前在同一個(gè)節(jié)目。
ELR具有較低的車頂線,激進(jìn)的前傾輪廓,大的20英寸車輪和前后LED照明裝置。
在內(nèi)部,ELR具有經(jīng)典的2 + 2布局,并以駕駛員為中心,到處都是大量的精美皮革和高科技產(chǎn)品。ELR甚至具有電動(dòng)輔助杯架蓋,帶有導(dǎo)航功能的凱迪拉克CUE是標(biāo)準(zhǔn)配置,可通過儀表板的大型八英寸全彩電容式觸摸屏進(jìn)行訪問。
ELR使用與雪佛蘭Volt / Vauxhall Ampera相同的Voltec電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)總輸出為207馬力,僅使用電池中存儲(chǔ)的能量時(shí),續(xù)航能力約為35英里。1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可作為增程器,使總續(xù)航里程超過300英里。最高時(shí)速為100mph,0-60mph的時(shí)間尚未公布。
定價(jià),可用性和最終性能數(shù)據(jù)將在市場(chǎng)發(fā)布時(shí)宣布。
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