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斯巴魯正在召回2019款車型中的2,107輛內(nèi)陸旅行車和Legacy轎車,這些產(chǎn)品可能在生產(chǎn)過程中未正確應(yīng)用的“前圍板下方風(fēng)道”上進(jìn)行點(diǎn)焊。結(jié)果,Subies可能會(huì)遭受“長(zhǎng)期降低機(jī)體強(qiáng)度”的困擾,并且不能如發(fā)生碰撞時(shí)那樣難以承受,從而增加了受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)NHTSA的召回報(bào)告,此問題并非源于斯巴魯工廠,而是源于印第安納州奧斯汀的零件供應(yīng)商工廠。從報(bào)告中:
“在供應(yīng)商工廠的制造過程中,點(diǎn)焊機(jī)的尖端被修整器(打磨機(jī))清洗并重新定型。在生產(chǎn)可能受影響的零件期間,磨床可能已被多余的金屬屑/粉末堵塞,從而降低了焊機(jī)的效率。”
在受影響的2107輛汽車中,只有142輛是Legacys,而絕大多數(shù)則是Outbacks。斯巴魯發(fā)言人在接受《消費(fèi)者報(bào)告》采訪時(shí)說,大多數(shù)被召回的汽車甚至還沒有從工廠運(yùn)到經(jīng)銷商處,實(shí)際上只有不到20輛是客戶擁有的。
少數(shù)受影響的斯巴魯車主可以選擇更換一輛新車,讓斯巴魯買回有缺陷的車,或者免費(fèi)修理不良焊縫。
這不是該公司第一次遇到焊接問題,導(dǎo)致客戶獲得全新的替換車。去年夏天,斯巴魯(Subaru)在B柱的點(diǎn)焊處召回了近300輛Ascent SUV,這些焊點(diǎn)完全丟失了。所有這些汽車都必須被壓碎,并用新的例子代替。當(dāng)時(shí)只有9臺(tái)Ascents賣給了客戶。
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