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正如Auto Express在6月份獨家透露的那樣,Lotus即將推出的超級跑車被稱為Lotus Evija,我們將在今晚進行首次展示。隨著該品牌正式確認(rèn)Evija名稱,我們現(xiàn)在將學(xué)習(xí)該車的規(guī)格和價格,并有機會親自觀看該車。我們會在這里為您提供所有詳細(xì)信息。
全電動Lotus Evija將成為Lotus十年來的首款全新車型,標(biāo)志著Lotus在其新所有者汽車巨頭吉利(Geely)的帶領(lǐng)下重生。除了僅生產(chǎn)130臺的限量生產(chǎn)外,關(guān)于新車型的確認(rèn)很少。
在談到該項目時,Lotus首席執(zhí)行官Phil Popham告訴《汽車快報》:“ Type 130將是我們歷史上最有成就的Lotus。它標(biāo)志著我們品牌的轉(zhuǎn)折點,因為它展示了我們的能力以及Lotus的未來。”
Auto Express了解到,吉利讓Lotus擁有創(chuàng)建其新超級跑車的自由。自2010年以來一直在Hethel任職的羅素·卡爾(Russell Carr)領(lǐng)導(dǎo)了其設(shè)計工作,而在蓮花公司擁有超過三十年經(jīng)驗的工程師加萬·科肖(Gavan Kershaw)被任命為“屬性總監(jiān)”,以確保新模型能夠承載足夠的蓮花DNA。
130型很可能會成為第一個采用Williams開發(fā)的工程技術(shù)的Lotus 。兩家公司早在一月份就確認(rèn)了“戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴關(guān)系”,稱他們將研究“先進推進技術(shù)”,重點是全電動動力總成。
蓮花與威廉姆斯(Williams)的合作關(guān)系使該英國品牌可以使用其自己的電池和電動機系統(tǒng),這意味著它不必從其他吉利品牌(例如Polestar)那里借用技術(shù) 。功率預(yù)計在1500bhp左右。
吉利最近還證實,它已在武漢投資13億美元(10億英鎊)的工廠破土動工,該工廠將生產(chǎn)蓮花汽車。它只是Lotus在海外的第二個生產(chǎn)基地,應(yīng)該在2022年之前開始生產(chǎn)該品牌的較小車型。但是,由于年產(chǎn)能為15萬輛汽車,它不太可能是Lotus獨有的。
就像阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的“ V徽章”汽車(例如Vantage,Vanquish和Virage)一樣,蓮花的Evija銘牌遵循了該品牌長期使用“ E徽章”系列的產(chǎn)品。自1956年以來,蓮花十一賽車的誕生,這家英國制造商已經(jīng)發(fā)布了十款以“ E”開頭的汽車名稱,包括Elite,Elan,Esprit,Evora和Exige。
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